关于高位海水门和低位海水门的问题？

新宿一次狼 · 发表于 2009-3-17 19:52

高位海水门和低位海水门是不是一个是进海水一个出海水的呢？

397551760 · 发表于 2009-3-17 19:55

不是，在深海的时候，用高位海底们，在浅水地方，用低位海底们，为了防止吸入垃圾什么的，都是用来进海水的

华船天下 · 发表于 2009-3-17 20:12

在深海中航行的时候，要用低位海底门，防止浪大，泵吸口露出水面，吸空；
在浅海，港口，码头航行时要用高位海底门，防止垃圾被吸入，比如在散货码头，水面以下有很多粮食，煤粉等垃圾。所以在码头要使用高位。
我现在确认是这样的！
个人观点，仅供参考。

[ 本帖最后由华船天下于 2009-5-9 01:07 编辑 ]

江南白鳍豚 · 发表于 2009-3-17 20:16

貌似三楼正解！！！

wangyufeng · 发表于 2009-3-17 20:24

低位海底门距离海底多少距离时，就不可以用了？

06g211yangchao · 发表于 2009-3-17 21:12

应是在深海的时候，高位和低位海底门，在浅水地方，用低位海底门，都是用来进海水的

码头工人 · 发表于 2009-3-17 22:17

大洋正常航行，使用低位海底门，避开水面漂浮物。
河道港区航行，使用高位海底门，避开河床泥沙。
空载大风浪时，应使用低位海底门，避免吸空。

[ 本帖最后由码头工人于 2009-3-17 22:21 编辑 ]

新宿一次狼 · 发表于 2009-3-17 22:23

那是不是海水是在同一个海水门进出的
就是说用高位的海水门吸进来然后还是从这个高位海水门排出去呢？

码头工人 · 发表于 2009-3-17 22:32

高低位海底门之间联通的是海水总管，这两个门都是吸入口，主要设备需要的海水，由海水泵从海水总管上吸入，使用后由系统另外的出水口排出。

jasonkay · 发表于 2009-3-18 09:00

反了吧。

jasonkay · 发表于 2009-3-18 09:02

原帖由 码头工人 于 2009-3-17 22:17 发表
大洋正常航行，使用低位海底门，避开水面漂浮物。
河道港区航行，使用高位海底门，避开河床泥沙。
空载大风浪时，应使用低位海底门，避免吸空。

同意～

侠客 · 发表于 2009-3-18 09:30

有没有人见过用海底门做海水排出口的?

老侠客 · 发表于 2009-3-18 09:58

冰区加强,主机等海水要排回海底门.给靠北的船东干船都这么干.

酷到被起诉 · 发表于 2009-3-18 12:47

浅水时应该用高位的，防止吸入泥沙，有的还有应急海底门。

移动精子库 · 发表于 2009-3-18 19:21

三楼的解释的很对

nesta13 · 发表于 2009-3-19 15:19

justsun · 发表于 2009-3-20 22:21

从没见过用海水门排水的。。。。

xxxtttxxx · 发表于 2009-3-20 22:25

有冰区加强要求的船，因为怕海底门里面结冰，一般冷却海水会从海底门排。
如果是破冰船之类的，压载水舱，海底门都会有蒸汽管的。

chenhaoztt · 发表于 2009-5-7 13:45

谢谢，受益匪浅啊。

lo_828_ve · 发表于 2009-5-7 15:55

这样的问题也问！头痛！

[管系] 关于高位海水门和低位海水门的问题？

解释

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