主机缸套冷却水

sbihswc · 发表于 2009-3-17 19:05

我们船的低速机,缸套冷却水进口压力是3.5BAR,请问出口1BAR正常吗

dongbincpp · 发表于 2009-3-17 21:32

不正常，请检查缸套冷却系统是否漏水

[ 本帖最后由 dongbincpp 于 2009-3-17 21:34 编辑 ]

吕学德 · 发表于 2009-3-18 13:07

哟，这个还真没太注意，缸套水主要关注进机压力，和进出口温度了，出口压力还真关注的少了啊

码头工人 · 发表于 2009-3-18 14:32

主机供应商对此有要求吗？或者规范上有要求吗？
压力降不能高于多少？
或者只要满足冷却效果即可？

[ 本帖最后由码头工人于 2009-3-18 14:33 编辑 ]

sbihswc · 发表于 2009-3-18 19:31

我们前两天试航,还来了个MAN的老外,他也没说什么,我是搞电的,但是图纸上有个节流孔板,可以调节出口压力的,我们设计部门没重视,直接加了一盲法兰,所以出口压力大小了,导致压差报警了

dongbincpp · 发表于 2009-3-18 19:41

原帖由 sbihswc 于 2009-3-18 19:31 发表
我们前两天试航,还来了个MAN的老外,他也没说什么,我是搞电的,但是图纸上有个节流孔板,可以调节出口压力的,我们设计部门没重视,直接加了一盲法兰,所以出口压力大小了,导致压差报警了

你们设计部门太有才了，把盲板换成节流孔板就可以了。

chenma512 · 发表于 2009-3-21 21:02

是蛮有才的啊

lvpeng986923 · 发表于 2009-3-22 21:52

呵呵没有具体规定但是按常规经验压力降太大了

xmg · 发表于 2009-3-24 09:41

原帖由 sbihswc 于 2009-3-17 19:05 发表
我们船的低速机,缸套冷却水进口压力是3.5BAR,请问出口1BAR正常吗

那是系统管路根本没通，你们厂的设计部门有懂的吗？闹这么低级的笑话

混子 · 发表于 2009-3-24 09:49

晕，又是倒霉的设计部门

xmg · 发表于 2009-3-26 09:09

原帖由 sbihswc 于 2009-3-17 19:05 发表
我们船的低速机,缸套冷却水进口压力是3.5BAR,请问出口1BAR正常吗

3.5-是显示泵的排出压力，1-是显示膨胀水箱作用在泵吸口的压力

守望燕归 · 发表于 2009-3-29 19:34

是不是说的那个水套？

wangzhaoxue8888 · 发表于 2010-5-11 20:11

学习

wjajhl · 发表于 2010-5-11 20:46

本人感觉不正常，一般情况下缸套进出口冷却水压力差为0.3~0.5bar之间。楼主的进出口压差太大了吧。

dazhu800 · 发表于 2010-5-13 00:44

我们前两天试航,还来了个MAN的老外,他也没说什么,我是搞电的,但是图纸上有个节流孔板,可以调节出口压力的,我 ...
sbihswc 发表于 2009-3-18 19:31

我猜测，是一新手，资料是英文，原理图上某管路要加orifice，或者原理图就是一个截流孔板的符号，两条竖线，中间是点划线，然后那人没看懂，或者是没当回事，随便弄弄，不懂也不去问人，想想，诶，干脆搞个盲法兰算了，没什么大不了的。幸好，事后问题暴露出来了。
作为技术部门，真的应该多一点严谨，少一点马虎。这样才能造精品船。

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