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[轮机] 关于舵杆衬套问题(求助)

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发表于 2009-3-15 16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
各位大虾:请教一下。我负责的船舶舵系衬套是ORKET的TLM材料的(舵系的下舵承衬套),材料说明是有一定自润滑能力,但我的船舶在轻载情况下(干摩擦时)发现有刺耳的噪声。据船东反馈是衬套与舵杆轴套摩擦的声音,难道是这种材料不适合干摩擦,仍需要加水润滑。哪位高手知道?据我了解大连的兄弟厂也是用这种材料的!
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龙船学院
发表于 2009-3-15 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东东营
大部分材料都不适合干摩擦的  现在一些压缩机用的也都不成熟
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发表于 2009-3-15 17:33 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
很有可能是舵杆没固定好,发生了径向窜动,然后又装上了舵机,赶紧去测一下舵杆承处的四周间隙把,搞得不好一切要拆了重来,那就麻烦大了,也有可能是水流的影响,改个航向,如果顺流或是逆流没声音那就没事
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发表于 2009-3-16 09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
没关系,用一段时间,舵杆衬套磨掉一些,ORKOT磨掉一些,间隙大了就好了。这种材料的弹性差,害怕冲击和轴线不正。干摩擦性能不好。通常ORKOT的使用寿命4-5年。

非常担心是由于ORKOT在轴承孔里发生了旋转。
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 楼主| 发表于 2009-3-16 16:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
非常谢谢各位大侠!再请问下轴套和衬套的允许最大间隙可以达到多少!也就是说超过这个间隙就要换衬套了?还有一个问题就是如果我从机舱引入一条水管到舵机舱,在轻载情况下加水润滑,各位大侠意见如何?
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发表于 2009-3-16 17:00 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛

回复 5楼 cuibinicb 的帖子

完全没有必要。这种高压低速的工况下,水的作用很小。
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发表于 2009-3-16 17:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
原帖由 cuibinicb 于 2009-3-16 16:14 发表
非常谢谢各位大侠!再请问下轴套和衬套的允许最大间隙可以达到多少!也就是说超过这个间隙就要换衬套了?还有一个问题就是如果我从机舱引入一条水管到舵机舱,在轻载情况下加水润滑,各位大侠意见如何?


具体的间隙范围就应该根据轴套的来选一个了,去船舶建造质量规范上找应该有对应的参选值
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 楼主| 发表于 2009-3-16 18:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我找了船级社没有最大要求,而陈套厂家只有最小要求!
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