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[管系] 油舱内管路为什么不能镀锌

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发表于 2009-3-11 18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
请教:油舱内管路为什么不能镀锌而进行酸洗处理哪?是不时怕发生化学反应啊?
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龙船学院
发表于 2009-3-11 18:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
锌更容易发生化学反应,所有油管都是酸洗
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发表于 2009-3-11 18:55 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁营口
恩 楼上的说的对
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发表于 2009-3-11 18:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
因为油里面含有较多的S、Mn等元素,对锌产生较大的反应,不仅造成油管路的加速腐蚀,同时也对油品质量产生一定的影响。
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发表于 2009-3-11 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
锌会脱落吧?
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发表于 2009-3-11 19:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
镀锌主要是为了防锈,防腐蚀,油管用不着这个
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发表于 2009-3-12 10:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要是防止锌脱落,对油造成污染。镀锌一般采用热浸镀的方法,油舱一般需要加热,温度比较高,接近热浸镀的温度后,锌就会脱落。主机高温淡水管也是不能 镀锌的。
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发表于 2009-3-12 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
学习了!
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 楼主| 发表于 2009-3-12 12:32 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢,明白了。
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头像被屏蔽
发表于 2009-3-12 15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
燃油滑油管酸洗后还须进行钝化处理,然后内壁涂油
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发表于 2009-3-12 16:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习了!谢谢
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发表于 2009-3-13 15:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
好, 谢谢
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发表于 2009-3-13 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
应该是预防发生化学反应,引起爆炸。
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发表于 2009-3-13 15:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
油管主要已酸洗为主,内壁油漆、涂油或镀塑。
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发表于 2009-5-24 01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
做关系的请不要请教这些问题啦   
基本常识
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发表于 2009-5-24 01:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不知道哦!!!!!!!1
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发表于 2009-5-24 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
低温淡水管好像也不镀锌,做磷化处理。控制空气管路,油舱用的空气管等都不能镀锌。
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发表于 2009-5-24 16:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个,貌似镀锌的话温度高了锌会脱落
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发表于 2010-1-22 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上的同志们都解释的很好 学习了!
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发表于 2010-1-22 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
酸洗的作用是除锈,和使管子内壁形成一个氧化膜,防止被油腐蚀, 酸洗还有另外一个作用,就是调整表面粗糙度,大家都知道,粗糙的表面是最容易腐蚀的。
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