螺旋桨将军帽、舵页

123LIU123 · 发表于 2015-3-18 09:42

这个螺旋桨将军帽特别长，有什么作用，如下图绿色框标记。
与之配合的舵页有个大球，有什么作用，如下图Yellow圈标记。

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大牙勇 · 发表于 2015-3-18 10:08

舵叶板做个整流作用

labilaoxin · 发表于 2015-3-18 12:09

6叶桨，貌似W箱集装箱船。将军帽后边的罩子是用螺栓和将军帽连接在一起的，配合非对称的舵页，号称节能3%。
此种设计国内好像不是很多，从图片中的信息来看，好像是18000TEU

sunshuai5 · 发表于 2015-3-18 14:11

大球是舵球，整流节能作用，将军帽长也是为了整流，提高螺旋桨推进效率

大牙勇 · 发表于 2015-3-18 14:43

4楼大神是这样

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-20 16:56

sunshuai5 发表于 2015-3-18 14:11
大球是舵球，整流节能作用，将军帽长也是为了整流，提高螺旋桨推进效率

整流的作用比较清楚，但是整流的方法是如何的？

石岛港888 · 发表于 2015-3-21 08:19

整流舵叶，将军帽倒是挺新颖。

sunshuai5 · 发表于 2015-3-21 13:14

hopeyd2014 发表于 2015-3-20 16:56
整流的作用比较清楚，但是整流的方法是如何的？

舵球填充了螺旋桨毂帽后的低压区空间，从而减少了紊流涡流引起的能量损失，一般来讲，在近桨毂的内半径处径向诱导速度总是比较大，它所引起的尾流能量损失也较大。若在桨毂紧后方设置舵球，桨毂附近的水流被强迫沿舵球表面流过，由于舵球表面水流的粘性的作用，使舵球附近的水流无法再作强烈旋转，从而达到整流的目的。

hopeyd2014 · 发表于 2015-3-21 13:34

sunshuai5 发表于 2015-3-21 13:14
舵球填充了螺旋桨毂帽后的低压区空间，从而减少了紊流涡流引起的能量损失，一般来讲，在近桨毂的内半径处 ...

多谢你的回答~~

革命军过马路 · 发表于 2015-3-21 20:46

xuexilexuexile

又一个夏天 · 发表于 2015-3-21 23:42

这可是《船舶原理》的基础知识，大哥！！！

又一个夏天 · 发表于 2015-3-21 23:46

还有补偿导管、舵附推力鳍、毂帽鳍、自由叶轮等好几种节能装置

0-0 · 发表于 2015-3-24 14:57

节能舵球用得比较多，还有用舵翼的。

sunshuai5 · 发表于 2015-3-24 15:24

sunshuai5 发表于 2015-3-21 13:14
舵球填充了螺旋桨毂帽后的低压区空间，从而减少了紊流涡流引起的能量损失，一般来讲，在近桨毂的内半径处 ...

8楼不是2所啊，倒是想去

J.H.HUANG · 发表于 2015-3-24 15:38

节能的。。。破坏螺旋桨尾部产生的漩涡。

小跳蛙 · 发表于 2015-3-25 09:01

学习了

meinibuxing · 发表于 2015-3-25 15:35

和球鼻艏作用类似，不过咋看这螺旋桨和舵叶有接触呢！！

davidz · 发表于 2015-3-27 11:04

桨是 MMG, 舵是V.D.V ，这个是外高桥还是沪东船厂？接下来大连厂也会装。将军帽上是导流罩子，使桨叶尾流顺畅地导入舵叶舵球，舵球的作用是扩散桨毂涡流，使此处压力变大，然后减小尾流收缩，增大桨叶效率和减小船体推力减额。另外这个舵叶是上下扭曲的，可以回收部分桨后尾流周向能量。对于集装箱船这种高速船来说效果不错。

[船体] 螺旋桨将军帽、舵页

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