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[轮机] 汗水管

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发表于 2009-3-8 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏镇江
请教一下
船上的汗水管是直接排往舷外吗?
还是有其他的地方?
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龙船学院
发表于 2009-3-8 13:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
什么是汗水管?
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 楼主| 发表于 2009-3-8 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
sweat drawing
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发表于 2009-3-8 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
是凝水管吧!!!
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发表于 2009-3-8 16:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
汗水管?呵呵呵,新名词对我来说
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发表于 2009-3-8 16:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
外围壁下的拦水扁钢积的水吧?
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 楼主| 发表于 2009-3-8 16:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
叫习惯了,是凝水管,在上建挡水屏铁外边,
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发表于 2009-3-9 10:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
它的水量是很小的,可以就近的派到舱底或者舱底水管上都可以。没有必要直接派舷外,那样施工就更复杂了。
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 楼主| 发表于 2009-3-11 19:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏镇江
知道了,谢谢啊
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发表于 2009-3-11 21:32 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
汗水管一词,最早我是在日本船的图纸上发现的,而且是小船,我不明白为什么有的船设计有的却不考虑.,我想它是这样产生的:房间外是钢壁,内包木舾装,如果夏天开空调的话,一冷一热,"出汗"大家很容易理解吧?估计大家都遇见过这种情况.比如你一瓶冰冻旷泉水拿出来,瓶子表面马上就有水了(一面冷一面热).如果房间的钢壁子出了汗,大家说怎么办呢?这只是我的猜测.后来我又见有的船也搞过.我想它的"凝水管"应该就是汗水管吧.
现在附上设计院高人画的图纸,你们自己看看吧.请注意要区分N65的显然是接自上层的甲板外部落水,DN15这样的小管应该就是汗水管.
不知道楼主说得就是图纸中显示的? 汗水管.rar (1.94 MB, 下载次数: 154)
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发表于 2009-3-11 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
我回忆了一下,当时模仿日本图纸造船的时候,汗水管我们都去掉了没装.师傅说,不用装.是否合理大家探讨.
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发表于 2009-3-12 08:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
所谓的汗水管,是指上层建筑装修壁与外围板之间可能有空气凝水,特别是夏天,因此在装修壁与外围板之间布置DN20~DN40的落水管,一层一层向下落,尾楼甲板以上的落到尾楼甲板后出舷,主甲板的落到机舱舱底,进机舱的落水管要在合适的位置做个水封
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发表于 2009-3-12 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
楼上的和我理解的一样啊,我见的船是这样的.我发那个图大概也是.
可是为什么好多船都没有这个呢?
它不怕有水?
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发表于 2009-3-12 20:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
我想应:汗水管就是空调装置或空调管路所形成的凝水汇在一起的放泄的管路,不应是舱壁所形成的凝水。因为舱壁都要进行隔热处理的,不应有凝水,所以不用做。一家之言!!!
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发表于 2009-3-14 14:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
我做的平台上建上就有这样管,其实要考虑船舶航行的环境以及昼夜温差等因素巴?
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发表于 2009-3-25 13:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
应该说的是冷凝水管吧,冷凝水是可以回收利用的!
LS所说的空调系统,需要对管路进行绝缘!
一是为了防止热量损失,另一个目的就是为了防止冷凝水!
存在温度差的并行管路,如果距离太进也需要绝缘!
这些国内的船都有做的!
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发表于 2013-4-11 23:21 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
老侠客 发表于 2009-3-11 21:32
汗水管一词,最早我是在日本船的图纸上发现的,而且是小船,我不明白为什么有的船设计有的却不考虑.,我想它是这 ...

是所有有外壁且有拦水扁铁的房间都要有汗水管还是在前面条件的基础上再加上房间有空调或者是有空调风管这一要求的地方才要?
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发表于 2013-4-12 15:10 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
汗水管: SWEAT PIPE 舱壁凝水管

因为室内外温差导致在舱壁上出现水珠(汗水)。。。

参照。
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发表于 2013-4-16 15:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
汗水管是和生活污水关连到一起的。
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发表于 2013-4-17 14:13 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很多船都取消了汗水管,没装这个
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