关于BV规范的疑问

ditto · 发表于 2009-3-4 17:00

最近厂里工人在做管子，有一些管子是弯头+短管+法兰。据工人讲，BV要求这类管子的短管部分必须超过60mm，要么将法兰直接烧在弯头上。
实在不明白为何这么要求，如果是考虑上螺栓方便，将法兰直接焊在弯头上不是更困难？

xxd1505 · 发表于 2009-3-4 17:20

很多国外的船结社有需要的要求比如以前做的GL也是这样要求，主要是焊接工艺方面提出的。

ditto · 发表于 2009-3-4 18:38

还是不明白啊！

benben89 · 发表于 2009-3-4 18:47

长弯头焊法兰不怎么影响螺栓的直接焊法兰少了一到焊缝管子很短2边都要焊一边法兰一般弯头也不好焊还是不好短管直接焊好

ditto · 发表于 2009-3-4 18:59

原帖由 benben89 于 2009-3-4 18:47 发表
长弯头焊法兰不怎么影响螺栓的直接焊法兰少了一到焊缝管子很短2边都要焊一边法兰一般弯头也不好焊还是不好短管直接焊好

如果是通径小且是1倍的弯头呢？
而且“少一道焊缝”的说法不是很能让人信服。

Goshen · 发表于 2009-3-4 20:17

可能是将管子的焊接按板缝线来处理

ditto · 发表于 2009-3-5 12:20

可否解释得详细一些？

Goshen · 发表于 2009-3-5 12:30

平行板缝间隔不少于50mm，几乎所有船级社都是这样要求的。但我也不知道管子是不是这样。
但我不记得有这样要求的。

blackmclaren · 发表于 2009-3-5 13:21

现在已经没有50mm这个要求了，0都是允许的。

老侠客 · 发表于 2009-3-5 13:30

我印象里有三件事供你参考:
一:好象有过船级社说50mm之类,具体忘了.估计原因参比8楼所说.
二.法兰直接焊接在弯头上,我记得有一次在船上,轮机长比划给我看,说是维修卸罗丝太困难,不让这么做.但是针对多少度弯头我忘了.
三.有卖那种加长弯头的你可以用,好象是应对你提的问题的,我记得每次生产设计完毕,单独统计个加长弯头定单,买一批(我们这里是肯定有卖的).

akiko · 发表于 2009-3-6 12:37

搞焊接的都知道，焊缝有热影响区(heat effect zone),如果弯头后的短管太短，两个热影响区就会靠得很近，从而影响了焊缝的机械性能。

lf85108 · 发表于 2010-1-24 13:04

就是1.5倍弯头吗？

iteboy · 发表于 2010-1-24 14:12

关于平行焊缝之间距离不小于50mm的说法大家可以参照一下中国造船质量标准或者IACS的船舶建造与修理质量标准，这里面有详细的说明，主要是考虑到焊接热应力的影响

[管系] 关于BV规范的疑问