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[其他] FPSO要评估计算其抗撞击功能吗?

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发表于 2009-2-27 08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
原油储油舱、污油水舱和生产水舱应具有双层船侧结构。双层船侧结构应具有足够的间
距以致在预期碰撞事故发生后,油不会泄漏污染海域。预期碰撞事故应由责任方根据卸油方式、卸
油/货作业环境条件、靠泊船的尺度、事故的后果及成本等因素进行技术经济综合评价后确定。但
无论如何,一次预期碰撞的假定应不低于由排水量5000t,速度2m/s 的供应船所造成的,此假定的
碰撞不会造成储油舱的损伤,也不会造成油从生产系统中流出,且生产系统将能经受由此造成的倾
斜而不致发生更严重的事故。
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龙船学院
发表于 2009-2-27 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
应该是需要的,在先期就要进行这项工作。

你的标语很醒目,你已经很靠前了,还要刷多久平。
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发表于 2009-2-27 09:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要的,主要是油舱区域舷侧,保证撞后内侧纵舱壁完好.
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