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楼主: enxiruyi
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[电气] 托架问题,讨论一下

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发表于 2009-3-31 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
原帖由 jy046 于 2009-2-28 08:08 发表
本人以前船厂的GL就要求全船加,规范上是没有说明的.


呵呵,分清是船东还是船级社的要求啊!
规范里面没有这么要求的,只是推荐在焊接到高强钢上的支架和焊接到露天甲板上的支架加复板!
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龙船学院
发表于 2009-3-31 20:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
舱壁的厚度和托架的厚度来决定是不是要加腹板加强了

舱壁厚度小的,需要加
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发表于 2009-3-31 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我觉得应该是强度小的才加吧
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发表于 2009-3-31 21:36 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
听工程师的没错
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发表于 2009-4-7 08:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁盘锦
叫他们拿依据,不能答应他们的无力要求
叫技术部出工程预算单,一个腹板500块,看他们还这么要求不
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发表于 2009-4-10 19:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
直接焊接在水舱油舱壁上的都要加腹板吧,好像还有一些特殊位置也需加的。
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发表于 2009-4-10 20:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我以前糙的多用途船,主甲板以下是船东要求加的,
加的理由是钢板为高强度板.
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发表于 2009-4-10 23:50 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船东的无理要求,问他为什么?恐怕没人能说出个所以然来。
其实加复板基本就是一个以讹传讹来的东西,慢慢大家看习惯了,觉得应该加上保险,实际以现在的焊接水平和材料质量,复板基本可以不加,除非应力特别集中的地方,而且板厚不够,这时候才考虑使用复板。
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