讨论下试航时烟雾探测试验用的烟雾发生器

TTB · 发表于 2009-2-24 13:28

讨论下试航时烟雾探测试验用的烟雾发生器

我们当时用铁桶在里面加上一堆油布点燃，盖上盖，留个口放烟。谁还有更好的，简单易行且经济适用？

TTB · 发表于 2009-2-24 16:10

自己顶一下，希望船人多多提供线索。那个烟雾发生器实物我没见过，那位达人有照片或是。。。

杨元兵 · 发表于 2009-2-24 18:53

点支烟就行了

iceman · 发表于 2009-2-24 20:12

一般点棵烟，吸一口对着吹，看是否动作。

zhaowc0027 · 发表于 2009-2-24 20:30

如果是指消防系统的烟雾报警试验，最简单又安全的办法就是一个人站在椅子上，吸口香烟，靠近报警器喷出香烟，检验其是否动作。这样做船级社是认可的，我们的船都是这样模拟。只不过那个喷云吐雾的人却没有一点吸烟象神仙的感觉。

wlmkl · 发表于 2009-2-25 10:37

我倒
不是专门有个烟雾发生器么
绑在杆子上去测试用的

davidcool · 发表于 2009-2-25 11:00

楼主说的，韩国有这么做的，
楼上说的，现在比较普遍。

TTB · 发表于 2009-2-25 11:48

谢谢大家的讨论。

用点支烟的办法是有用，但看是什么样的船东，不是很保险。

我知道有时候系统的供应商在调试的时候会带一个烟雾发生器，但这种东西我确实还没见到，想开开眼。

除此以外，我们还有其他的探头呢，如感温的。。。请大家多多讨论，

chenfan702 · 发表于 2009-2-25 22:08

我们和楼主的方法一致，用一个桶盖一个盖子，里面烧火的，那个和探头的灵敏度有关系，太灵敏也不太好，老是发生误报，你是船员你受的了？

sbihswc · 发表于 2009-2-26 20:53

这种专业的很少哟,做CO2时,我们厂里的也就自已做了个和水壶差不多的,放些布在里面烧,棉布最好,放少许油,我以前做主机油雾探测,就用厂里的棉纱布,很好的,抽烟也可以,但是不是很准,有的船东不同意的,吹进去的不是自然的,船厂要么做货舱里的就用火把

sbihswc · 发表于 2009-2-26 20:54

这种专业的很少哟,做CO2时,我们厂里的也就自已做了个和水壶差不多的,放些布在里面烧,棉布最好,放少许油,我以前做主机油雾探测,就用厂里的棉纱布,很好的,抽烟也可以,但是不是很准,有的船东不同意的,吹进去的不是自然的,船厂要么做货舱里的就用火把

TTB · 发表于 2009-2-27 15:17

谢谢讨论，看来确实非常标准的那种烟雾发生器用的很少。下次谈技术协议的时候别忘了让厂家在调试的时候带上。前期谈好了，这个东西不影响价格的。要是没谈，他们才不会管。

观光客 · 发表于 2009-3-2 20:17

一个喷灌，花不了几个钱，省的麻烦

TTB · 发表于 2009-3-4 11:44

原帖由 观光客 于 2009-3-2 20:17 发表
一个喷灌，花不了几个钱，省的麻烦

lzd456 · 发表于 2009-3-18 21:09

感烟有专用的烟雾剂的一喷就行啦,感温和感光打火机就OK啦!!

killer7 · 发表于 2009-4-24 21:57

一般用香烟
高的地方用布浸柴油点着了
睬灭了
绑在铜管上熏
那个烟大的一笔

FRANKLIN · 发表于 2009-4-25 16:58

一支烟的事

alex.cheng · 发表于 2009-4-25 20:14

感烟感温都有仪器探测的
我们大洋就是这么做的

jiaolong-zj · 发表于 2009-5-3 09:36

一般点支烟就可以了，Gl、CCS、BV我们都是这样做的，可怜那个电工了。

labilaoxin · 发表于 2009-5-3 21:26

原帖由 TTB 于 2009-2-25 11:48 发表
谢谢大家的讨论。

用点支烟的办法是有用，但看是什么样的船东，不是很保险。

我知道有时候系统的供应商在调试的时候会带一个烟雾发生器，但这种东西我确实还没见到，想开开眼。

除此以外，我们还有其他的探 ...

感烟的就抽烟，感温的就用电吹风

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