海底门的水

sdlsliuyang · 发表于 2009-9-2 08:32

压载消防低温冷却（开式）等等不过在海底门附近需要设置电解的铜棒在海水进入各个系统前进行处理

xia_pengwu · 发表于 2009-9-20 16:10

高低位海底门在机舱,连接它们的就是海水总管,负责机舱设备冷却,制淡,上建部分生活水使用,消防等.应急海底门要看应急消防泵舱设置在那里,一般散货在机舱.油轮在船艏(当然也有例外)和喷射泵相连有消防及抽取部分舱室积水作用..压载海底一般在泵房习惯上是2个船底平行布置,负责压载及洗舱.

me99999 · 发表于 2009-9-20 16:53

概括一下，就是船上用水，都从海水门进来！！
仔细考虑一下，船上那里用水就行了！！

南通海浪 · 发表于 2009-10-16 11:05

19# compaq6520s sea chest

gongtou · 发表于 2009-10-16 12:03

海底门是什么样子的，有图片没？

王可心 · 发表于 2009-10-17 14:26

有很多你说的只是一点点压在什么都用

LUCHENGHAIYAN · 发表于 2009-10-17 18:26

造水机的支管一般开在海底门进口

体育1998 · 发表于 2009-10-17 20:06

八楼的正确

erinqc · 发表于 2009-10-17 20:30

学习了。我只知道海水箱用来压载水和准确水的。。。

cchid · 发表于 2009-10-18 22:41

问这个问题的估计不是学机的

CPL · 发表于 2009-10-19 07:38

海底门主要作用是海水冷却水进口，压载水进口，消防水进口

huangbin · 发表于 2009-10-20 17:49

有高低位海水门，根据船舶所在水域的不同而使用的，在深水域用低位海水门，可以防止水面漂浮物进入，浅水域用高位海水门，防止泥沙进入。

dmx · 发表于 2009-10-20 19:22

8楼很正确支持

zhshenzh · 发表于 2009-10-20 20:34

海底门进来的海水经过泵。我们公司的7个泵：3个cooling sea water pump ，2个 ballast pump ，2个 fire pump

海底门主要作用是海水冷却水进口，压载水进口，消防水进口

造水机的水，直接从海水总管上用支管接入。

kaixin619 · 发表于 2009-10-24 17:05

初学者嘛要给点意见和鼓励谁刚出来不是这样呢

guoweimin · 发表于 2009-10-24 18:27

看看原理图就会一目了然了。有的船舶的造水机是单独的舷外短管吸口

lf85108 · 发表于 2010-3-27 22:03

冷却压载消防

[轮机] 海底门的水