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[轮机] 空调制冷剂

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发表于 2009-2-20 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
请问船用空调制冷剂一般是哪一种?
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龙船学院
发表于 2009-2-20 14:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
R404A
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 楼主| 发表于 2009-2-22 00:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
其他的没有了吗?
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发表于 2009-2-26 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
还有R22的
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 楼主| 发表于 2009-2-26 11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
到底哪种好?哪种便宜?
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发表于 2009-2-26 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
R22便宜
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发表于 2009-2-26 17:42 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
R404A 好。
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发表于 2009-2-26 17:44 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
两种冷剂的热力学参数不一样,对环境的污染程度也不一样,R22几乎都是老船用的了。
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发表于 2009-4-20 23:29 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
R404是环保冷媒,发展趋势。根据蒙特利尔协议,R22从2013年就开始淘汰啦。
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发表于 2009-4-21 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
原帖由 浪子逐风 于 2009-4-20 23:29 发表
R404是环保冷媒,发展趋势。根据蒙特利尔协议,R22从2013年就开始淘汰啦。




果然 是 古人啊  都  用过去式了
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发表于 2009-4-23 01:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
R125、R143a和R134a组成的近共沸制冷剂  不含有CL的
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发表于 2009-4-23 07:03 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
为了考虑空调和冷藏用同一种制冷剂,目前船上大都采用R404a,但R-404a的温室效应较高,不算最环保的,因此,当船级符号中有要求的情况下是不能使用的,可以采用R-407C和R410A。它们的温室效应都很低,同时R-410A的压力比较高应注意。
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发表于 2009-4-30 19:59 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
R404A,但是贵!
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发表于 2009-5-2 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
R404A跟R407C吧 应该都不含氟利昂
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发表于 2009-7-14 09:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我们 用得多的是 R404a    407C也用,用得比较少
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发表于 2009-7-14 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
一般都是R404A了吧,R22已经不允许用了
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发表于 2009-7-14 09:52 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
R404a和R134a都有用的,还有R407c.
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发表于 2009-7-14 09:53 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 cfj521 于 2009-5-2 10:01 发表
R404A跟R407C吧 应该都不含氟利昂

氟利昂是制冷剂的总称,你想说的应该是不含氯元素吧,氯会破坏臭氧层。
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发表于 2009-7-14 09:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
还可以根据制冷剂来选择空调吗?请高人指教!
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发表于 2009-7-14 10:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
R407C环保且不易出现故障。
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