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[轮机] 柴油供给系统进油回油压力调节阀相关

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发表于 2009-2-19 22:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
如下图所示,辅机燃油供给系统中柴油管路的进出口均安装了压力调节阀,大家讨论下这两调节阀的作用,首先进口处调节阀可以起到稳定进口油压的作用,但回油管路中的阀又起到什么作用呢,感觉有点像平衡进出口的压力,大家可以讨论下,如果没有此阀,会导致怎样的不良后果呢?

那么,主机为什么只有进口设置了压力调节阀,而出口没有。
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发表于 2009-2-20 08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
顶一下!  高手请来回答一下啊!!
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发表于 2009-2-20 10:49 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
进口防止超压,出口,维持一定压力
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发表于 2009-2-20 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
我的图中只有进口有个压力调节阀,出口没有啊,直接回油柜了,跟主机的差不多吧
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发表于 2009-2-20 12:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
出口不用,开口调小了,则回油背压太高,反而有害处,调大了,这个阀也没有作用了。
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