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龙船社区»版块 › 技术区 › 船舶制造修理 › 备用泵切换报警的问题

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[电气] 备用泵切换报警的问题

发表于 2015-2-27 20:28 | 显示全部楼层 |阅读模式来自：中国安徽滁州

年前在报检备用泵的切换项目时出现了一个问题，备用泵切换系统是由监测系统做的，就是在做压力低切换时由于在系统管道上只有一个压力开关，当压力低时备用泵立马启动，只是电脑上报警都是先来备用泵的启动报警再来压力低报警，两个报警时间也就是1s差左右，BV就说要先来压力低报警不可以先来启动报警，不知道BV规范里面是如何规定的

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龙船学院

发表于 2015-2-28 08:08 | 显示全部楼层来自：中国山东威海

BV规范没有明确的要求哪个先哪个后，更何况1S间隔的报警；
验船师的要求属个人理解，我也觉得这样理解合理：
备用泵的启动前提是压力低。所以应该先来压力低报警。

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孤单的瓶子

发表于 2015-2-28 08:47 | 显示全部楼层来自：中国福建福州

验船师的提出的要求合理，毕竟压力低才切换泵，所以先做压力低报警，再延时(程序设定)启动备用泵。
理论上这个属于程序的问题，修改程序即可，不是非常麻烦的事情，

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发表于 2015-2-28 08:56 | 显示全部楼层来自：中国江苏南通

人家说的有道理，你备用泵已经启动了，1秒后再来压力低报警容易造成误解，修改程序加延时可以搞定滴

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发表于 2015-3-4 04:11 | 显示全部楼层来自：中国广西梧州

，验船师是合理的，船厂做也不难

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发表于 2015-3-10 14:10 | 显示全部楼层来自：新加坡

冷却，滑油，液压，燃油，等，系统压力低报警，属于警报系统，而启动备用泵属于安全保护系统（保证系统正常），先报警，再启动安全功能！

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开水里养鱼

发表于 2015-3-10 15:34 | 显示全部楼层来自：中国辽宁大连

要求个人认为合理，压力低报警才能切换。程序问题，在程序里应该可以改，报警来了以后延时启泵。

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