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[轮机] 双主机船与单主机船的优劣

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发表于 2009-2-17 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国辽宁丹东
请各位大侠解答一下啊。比如油耗,航速,操控等角度。谢谢。
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龙船学院
发表于 2009-2-17 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
1)双主机船一般用于机动要求高、航速要求高的船舶,设计好的双主机船可以在两个推进螺旋桨和首侧推的配合下实现原地回转,例如远洋拖船、高速船、滚装船、快速集装箱船、军船等;
2)而单主机船一般用于货船等对航素要求不高的船舶,一般的航速在10~14节之间;
3)在在功率相同的情况下,双主机船比单主机船的油耗高,
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 楼主| 发表于 2009-2-17 11:06 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
嗯这么及时太感谢了。双机自引自靠会比带侧推的要更灵活吗?
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发表于 2009-3-17 17:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
现在国内使用双主机的船一是主要跑短驳的来回航程较短,离靠码头方便,二是主机难买大型散货无奈之下只能使用双主机,
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发表于 2009-3-17 18:14 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
单主机船也有快的,我们的集装箱船就是单主机,航速可以达到24节
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发表于 2009-3-17 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
从推进效率来讲,单桨的要高于双桨的。
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发表于 2009-3-17 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
船速除了与主机功率有关外,还与船型有关
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