楼主: soulio
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[船体] 反造是什么意思?

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发表于 2009-9-27 18:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
方便造船撒 如果正造方便也不用反造了撒
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龙船学院
发表于 2009-10-4 10:16 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
楼上说的正确
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发表于 2009-10-7 10:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
反造就是说把甲板放在台架上,然后在甲板上面焊接骨材,带分段完成后翻身进行合拢.优点就是施工方便,有利于快速造船,还有就是减少线型台架的制作总之好处多多啊
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发表于 2009-10-7 10:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
反造时,甲板焊接用的坡口特别重要,弄不好一张板就废了……
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发表于 2009-10-7 11:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东江门
分段制造时与搭载的状态完全相反,
主要是为了利用分段的平直部分减少胎架的难度.
还有舷侧的侧卧等.
反造用于较多的是双层底,甲板等,平台机舱段分段
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发表于 2009-10-8 10:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
以横剖面为分段参照面,反造就是翻过来,比如甲板,双层底都必须反造!
相对必须
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发表于 2009-10-8 12:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了
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发表于 2009-10-8 13:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
反造就是正规状态翻转180度,至于舷侧分段以纵舱为基面造那叫侧造.
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发表于 2009-10-9 23:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢,又学到新东西了!
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发表于 2009-10-14 19:50 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
和正造相反
就叫反造
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发表于 2009-10-14 20:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
就是以一个平面为基准面,反过来造船
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发表于 2009-10-14 20:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
就是把分段反过来造~~不同分段不同的建造方法~一般是怎么方便施工怎么合乎工艺怎么早!!
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发表于 2009-10-14 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
反造是为了建造更方便,主要是焊接,你说要是焊工师傅天天仰着头拿着焊枪烧,那多难受啊!
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发表于 2009-10-15 23:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
建议LZ可以看看船舶建造工艺学,上面对正造反造有详细的说明。
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发表于 2009-10-16 08:02 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
好帖
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发表于 2009-10-16 13:47 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
型线大的就要找个平面做基面!
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发表于 2009-10-18 19:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
先反造再翻身
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发表于 2009-10-18 19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
比如说,散货和油船的底边舱分段。因为精度控制不好。现一般船厂都是以斜旁为基終面反造分段。其精度质量可想而知。
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发表于 2009-10-21 11:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
通俗易懂的说法,还要怎么解释,到船厂一看就知道了!
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发表于 2009-10-21 11:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
4楼的不懂,不要在这里瞎忽悠,丢不丢人,一看就还没毕业!!!
反造就是为了建造方便,胎架容易设置,也偏于精度控制,同时也考虑到焊接方位!!
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