舷顶列板与甲板边板有什么作用？

angeljiji · 发表于 2009-2-15 10:57

请教下，如题。如果该船有多层甲板，舷顶列板该设置于哪一层呢？如果是最上层连续甲板，那计算时候D该如何取？

xuehu122 · 发表于 2009-2-15 13:10

在主甲板那里的外板叫舷顶列板.外板与甲板延长线的交点是计算D选取点

angeljiji · 发表于 2009-2-15 17:34

自己顶下，难道这个问题太简单，没人愿意回答？

angeljiji · 发表于 2009-2-17 20:59

呼唤斑竹和VIP～～

daiyujin · 发表于 2009-10-16 19:23

还有高手发言吗

古今 · 发表于 2009-10-17 16:03

不是太懂

erinqc · 发表于 2009-10-17 16:43

本帖最后由 erinqc 于 2009-10-26 19:47 编辑

不管有多少层甲板，首先要弄清楚哪一层是做为干舷甲板的。各个船级社的规范里对甲板边板（stringer plate）和舷顶列板（sheer stake）的要求一般情况下都是干舷甲板来说的。其他各层在靠近舷侧应该会比其他地方厚一点。主要原因是这个区域是载荷从甲板传递至舷侧的连接部分，应力很大，当然，这部分板厚的增加，对总纵强度也是有一点贡献的。至于你问到的型深这个问题，我觉得各个规范之间应该都差不多，英文表述如下：
The depth D is the distance, in m, measured vertically on the midship transverse section, from the moulded base line to the top of the deck beam at side on the uppermost continuous deck.
我觉得遇到这种定义问题，看英文解释可能更清楚

yingmu920 · 发表于 2009-10-17 18:13

以干舷甲板为准。

rosalinxu · 发表于 2009-10-18 21:05

sheer strake

[船体] 舷顶列板与甲板边板有什么作用？