讨论：船舶气囊下水过程，相关力学分析问题。希望大家能进来讨论讨论……

Letuus_90 · 发表于 2015-2-5 15:58

想请教下：船舶气囊下水过程中，船舶冲程如何计算？以及相关力学分析……

Letuus_90 · 发表于 2015-2-6 07:33

帖子不要沉啦……

Letuus_90 · 发表于 2015-2-6 13:56

呜呜呜……

dadajin · 发表于 2015-2-6 23:36

按经验来，没有好算法

Letuus_90 · 发表于 2015-2-7 11:36

dadajin 发表于 2015-2-6 23:36
按经验来，没有好算法

经验是多少？

jlsy_555 · 发表于 2015-2-8 10:25

这个一般都是气囊下水公司负责，有好多因素在里面，比较专业。

论坛里应该有详细的气囊下水工艺，或者你直接找设计院和气囊下水公司索取，他们应该会给的，

Letuus_90 · 发表于 2015-2-8 11:44

jlsy_555 发表于 2015-2-8 10:25
这个一般都是气囊下水公司负责，有好多因素在里面，比较专业。

论坛里应该有详细的气囊下水工艺，或者你 ...

嗯，谢谢……

jiemi999999 · 发表于 2015-2-9 13:27

分几个过程来看，你所说的冲程是指下水那段吗

jiemi999999 · 发表于 2015-2-9 13:27

分几个过程来看，你所说的冲程是指下水那段吗

Letuus_90 · 发表于 2015-2-9 21:14

jiemi999999 发表于 2015-2-9 13:27
分几个过程来看，你所说的冲程是指下水那段吗

是指船舶下水后，在水面滑行的那段……

jiemi999999 · 发表于 2015-2-10 14:43

这段需要知道岸高（有无浮托），即空船的重心、浮心及落差以及拖拽的速度等以后才能分析，此时过程相对较为复杂。

peter_xcw · 发表于 2015-2-10 15:19

气囊下水一直不被业界看好的，我们厂就经历的很痛苦。建议LZ多找有气囊下水经验的船厂讨教下吧

jiemi999999 · 发表于 2015-2-10 16:21

这是不得已的办法，没有最好

hopeyd2014 · 发表于 2015-2-11 17:10

气囊下水比较传统，相对安全系数高一些.不过，稍微有点资质的船厂已经不用气囊了

自由自在 · 发表于 2015-4-15 09:57

现在气囊厂家基本上没有做这个计算的，哈工程有个博士做了这方面的分析，用了流体理论，但与实际差别大。这个与打开脱钩后的滑移距离，线性，吃水，水阻，风向等都有很大关系。以前实测过几次，可以得到相近的速度，及滑程。

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