咨询：二次进坞的前提？二次进坞主要做些什么？

cftgb · 发表于 2009-2-13 10:15

DraftMan · 发表于 2009-2-13 10:31

什么叫“二次进坞”？？

ggyb · 发表于 2009-2-13 10:34

坞期合适，适合坞修的船舶修理前期准备已做好

rex56 · 发表于 2009-2-13 10:41

有些船舶工程需要前期进一次坞，之后出坞，让出坞期给其他船。施工一段时间后，再一次进坞完成剩余工程。

jy48587 · 发表于 2009-2-16 23:18

基本上都是为了补油漆才2次进的，因为油漆是最后倒工序

0flzhang · 发表于 2009-2-16 23:55

一种可能是与舷侧相关的工作没有在出坞前完成，如舷旁管的安装，舵系组装，总的说是水下工程未完工。
另一种可能是油漆，海船的外板油漆一般都是耐海水而不耐淡水的，所以如果出坞后较长一段（比如6个月，不同厂家的油漆不一样）时间没有交船的话，船体外板的油漆在淡水氛围下发生化学反应，使外板看起来颜色黯淡，而且防腐蚀的能力也会受到影响。所以船东会要求二次进坞进行补涂。

zhuangrong · 发表于 2009-2-17 11:04

一种可能是水下相关的工作没有完成，为了赶节点，先出坞，待码头舾装完成后在进坞完成水下工程未完工部分。
另一种可能是船舶下水3个月后未能交船，通常船东会要求二次进坞进行检查水下部分油漆情况。

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