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[其他] 看看这条船的布置,请教几个问题,机舱区域

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发表于 2009-2-10 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
1)这是什么形式的舵?襟翼?
2)没有stern bearing fresh water cooling tank?
3)侧推装这儿,不方便吧?怎么好布置呢?
1.jpg
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龙船学院
发表于 2009-2-10 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
1.襟翼舵
2.不清楚
3.侧推搁这里肯定是不行的,和轴的距离太近,底下座子都没法做。有点疑惑,为什么要装艉推呢?
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发表于 2009-2-10 10:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
1, 是
2,艉尖舱可以作为艉管冷却,但单独分出个舱更好。
3.侧推高了点(轻载时会部分露出水面),但显然降不下来了,艉轴下面高度不够了。要么干脆别装了。

[ 本帖最后由 chin_bingjun 于 2009-2-10 10:43 编辑 ]
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发表于 2009-2-10 10:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
只是局部图纸,说不好,
1. 舵叶好像是襟翼舵,
2. 艉轴管是没有专用冷却水舱,可能是艉部压载舱兼作为冷却水舱,以前我也曾经碰到过
3. 艉部推进器,从图上看应该时可上下提升的全回转吊舱式推进器,因此只要布置在两侧各一个就可以,应该不是管隧式侧推器
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发表于 2009-2-10 10:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我的疑惑也就在此,这船是什么来历?尾巴上居然用两个伸缩侧推,太有钱了。
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发表于 2009-2-10 11:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
应该是海洋工程船吧?
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发表于 2009-2-10 11:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能看出这是“全回转吊舱式推进器/两个伸缩侧推”真是太有才了!!!!


[ 本帖最后由 chin_bingjun 于 2009-2-11 12:24 编辑 ]
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发表于 2009-2-10 17:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
人才就是人才
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发表于 2009-2-10 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
学习了
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发表于 2009-2-10 17:55 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
我知道第二个问题,其他的跟着大家后面学习了
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发表于 2009-2-11 06:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
1.襟翼舵配转页式舵机可以赚到50度理论上最大70度远远超过普通船的35度。
2。看不出来。尾轴润滑冷却分水润滑和油润滑。螺旋桨是cpp可调桨。楼主是看的总布置图吧。最好还是找轴系图纸看看就明白了。好多东西图上没画出来。这条船应该是画总布置图的人偷懒没有画出尾轴管。
3。关于尾侧推装在尾轴上方,我想这是为了保证船舶的操纵性,以及浅吃水不得已而为之。平台供应船一般都设计在为轴线的下方。
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发表于 2009-2-11 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 2楼 blackmclaren 的帖子

看来问题都集中在第3个问题上!
这个侧推筒子怎么贯穿机舱啊?!
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发表于 2009-2-11 10:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
若是双推进轴系,单艉侧推布置起来也是很可能的。
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发表于 2009-2-12 13:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东日照
看来鸟大了,什么林子都有。
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发表于 2009-2-12 13:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 14楼 忧郁的人 的帖子

又见名言
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