请问，散货船，如图，把管子放在stay的开孔中，如何？

DraftMan · 发表于 2009-2-9 15:15

请问，散货船，如图，把管子放在舱口围大肘板（stay）的开孔中，如何？
常见不？
有什么缺点？
这个stay的结构怎么计算？？

[ 本帖最后由 DraftMan 于 2009-2-9 15:41 编辑 ]

南通海浪 · 发表于 2009-2-9 15:38

什么stay的开孔中

Backstreet · 发表于 2009-2-9 15:56

连猫兄都没看明白，我就更迷糊了！！

xhj25000 · 发表于 2009-2-9 15:56

管子好像大多数都是采用放在大肘板中的！很常见。

Tribon_103 · 发表于 2009-2-9 16:34

STAY上开孔让管子过的到常见，也容易理解。
但像图片中STAY开穿的倒没见过，这样强度保证的话，STAY要多大呀

leon198418 · 发表于 2009-2-9 20:10

没见过这么大开孔的！

360501860 · 发表于 2009-2-9 21:04

常见呀
没有撒呀

rex56 · 发表于 2009-2-9 21:06

见过，老船是这样的

gxww · 发表于 2009-2-9 21:20

从个人的设计经验看，这样的开孔需要经过船级社的认可---一个比较稳妥的设计过程。

wzc222 · 发表于 2009-2-10 11:08

造船是一门综合而又复杂的系统工程,我们要与众多的同仁一起相互交流.广泛汲取知识.大家都来吧

hancong · 发表于 2009-2-10 15:11

好像是压载用的，有什么好讨论的

fatsheepyu · 发表于 2009-2-10 15:18

把大肘板都给开了,厉害

DraftMan · 发表于 2009-2-10 15:29

原帖由 hancong 于 2009-2-10 15:11 发表
好像是压载用的，有什么好讨论的

仁者见仁，智者见智

玉娇龙 · 发表于 2009-2-10 15:38

依次：
可以！
常见！
设计需开孔太多！最后生产设计弄精确了！
如何计算不会，请高人继续！

忧郁的人 · 发表于 2009-2-10 15:43

压压压压压压压载

创世冰皇 · 发表于 2009-2-10 18:43

我认为主要是电缆管比较难通过，其它比如液压管等的都比较容易。
如果希望甲板上面清爽一点的话，应该在设计舱口围下肘板的时候就考虑到这一点，
否则太小了不大好穿电缆管。
补充一下，这样作法很多，我认为很好！

[ 本帖最后由创世冰皇于 2009-2-10 18:45 编辑 ]

mg_chuanren · 发表于 2009-2-11 14:57

通常在舱口围四周的肘板上开孔，并安排管路是可取的的方法：其原理类同于减轻孔；可以安排一些小尺寸管路、易损管路，起到保护作用，还节省了空间。

开孔太大，自然会影响强度；合理的计算和局部加强是需要的。

jing521 · 发表于 2009-2-11 15:06

没见过这么大开孔的

xhj25000 · 发表于 2009-2-11 15:08

感觉做成这样的挺多的，很多都是把压载管布置成这样，开口开这么大的也见过一些！感觉很正常，没有什么好稀奇的。

cmmarine · 发表于 2009-2-11 20:27

很多船都这样放样的，这样管子不易在装缷货时损坏，但现在也有放在SATY外面的，

[其他] 请问，散货船，如图，把管子放在stay的开孔中，如何？