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楼主: xhj25000
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[焊接·切割] 这样拼接T型材是不是很不合理?

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发表于 2009-6-17 22:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
原帖由 xyg0311 于 2009-6-17 21:27 发表
不过,打的红色底漆(听说这种底漆价格是一般灰色底漆的两倍),说明是压在舱,

对焊接质量蛮高的。。。

焊缝明显没打磨。。。

船东看到要倒霉
    高人\

我们单位现在焊缝不允许打磨   这样可以提高焊工技术水平   成型不好马上刨掉冲焊     焊缝就如人的脸    人长的好看为什么要“擦胭涂粉”?   如果焊工都能一次把焊缝焊好  只打磨接头    谁焊接谁打磨    减少打磨量其实是增加功效啊   现在在手的海工项目的船东、船检也采纳了我们的意见   好焊缝并不是磨出来的(规定圆弧焊缝除外)

[ 本帖最后由 coscowelder 于 2009-6-17 22:23 编辑 ]
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龙船学院
发表于 2009-9-1 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北咸宁
应该由中间向两头焊吧,而不是像这种由一头焊到另外一边,最好就是两个人两面一起由中间向两边焊
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发表于 2009-9-2 07:52 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
一般全是这样做的   施工队很少说按什么工艺给你做  变形了 直接火工校正
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发表于 2009-9-2 08:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
如何拼接不是问题(即场地),关键你们是如何监控质量,工艺又如何保证的,谢谢
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发表于 2009-9-2 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了,各位真是高手!
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发表于 2009-9-4 11:28 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
小厂都是这样瞎干的,基本没有什么大问题
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发表于 2009-9-15 18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
大多都是这样烧的,
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发表于 2009-9-15 18:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
是小船厂吧。
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发表于 2009-11-9 10:24 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还行,要求应该不 是很高
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发表于 2009-11-9 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
cosco
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发表于 2009-11-9 13:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
船型焊接方式
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发表于 2009-11-9 13:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
唉!大家考虑下穷苦船厂的承受能力吧!这样速度快,不过就是最好从中间向两边焊!!!
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发表于 2009-11-9 21:53 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
像这样大批量的应该用脚焊机,效率多高,省时省力
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发表于 2009-11-9 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
像这样大批量的应该用脚焊机,效率多高,省时省力
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发表于 2009-11-9 21:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
像这样大批量的应该用脚焊机,效率多高,省时省力
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发表于 2009-11-10 08:48 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
小小角焊机 就要一万rmb 小厂哪有那么多money啊
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发表于 2009-11-10 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
其实我们更应该看到普通工人聪明的一面,T型材这样摆放,焊接就可以按照平焊的方式进行,角焊角度很难完全把握一致的。至于焊接变形,无论是手工焊还是角焊机,都是需要校正的。
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发表于 2009-11-10 16:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
树起来,双数焊工从中间向两边焊  这样要好点       结束再做下火工
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发表于 2009-11-10 16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
设备少,还要效率,又得减少剩余劳动力,只好采用CO2 高效焊了,无形中加大了焊后矫直工作量
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