|
|
发表于 2009-2-16 17:16
|
显示全部楼层
来自： 中国辽宁大连
大概说一下吧，笼统地有以下几个方面：
一：第一次表面处理（钢板预处理生产线涂装：是将钢厂生产出来并运输到厂的“生钢板”进行初步的清洁，除锈，上车间底漆等，以确保钢板在后续漫长的下料，装配，焊接过程中不会产生严重的锈蚀）
二：第二次表面处理
1：分段涂装（对已经通过结构完整性交验的分段，进行表面处理和涂装，很多多分段会完成全部的涂装程序）
2：船台涂装（完成对合拢缝，破损处，舾装件等等可以在此阶段的涂装部分进行操作）
3：码头涂装（船舶下水后对舱室内部，甲板，工作区，生活区等船体舾装等工作结束的部分进行涂装）
4：坞内涂装（是码头涂装的延续，外壳的涂装是这个工序的重点）
以上这些步骤在很多船厂都有不同的操作方式，或繁或简，根据每个厂的生产实际而制定生产程序。
无论是哪一个涂装项目都包括表面处理（就是楼主说的喷砂 打磨 拉毛 之类的词汇）以及涂装施工（就是楼主说的“一镀环氧”.....“.一镀油漆”之类的词汇）两个大的方面。
每一项涂装工作都有不同的项目或施工对象，其施工工艺，技术要求也不尽相同，还是跟着老师傅从头到尾做一条船就了解了。另外，仔细研习施工工艺配套和油漆施工说明书，以及向当地油漆技术代表咨询也会丰富你的知识。 |
评分
-
查看全部评分
|
提升卡
变色卡
发表于 2009-2-6 12:36
