讨论一下，关于散货船甲板下设走道的问题，谢

DraftMan · 发表于 2009-2-6 09:27

讨论一下，关于散货船甲板下设走道的问题，谢
约5到6万载重吨的散货船，有如下两种设计：
1）如图所示，甲板下设走道，管子等布置在这儿，恶劣天气人员从这儿到达首部
2）没有这种走道，管子等布置在甲板上。
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请教各位船友，这两种布置各有什么优缺点？？

[ 本帖最后由 DraftMan 于 2009-2-6 09:29 编辑 ]

xuehu122 · 发表于 2009-2-6 10:49

1.放在下面的话甲板面比较光洁美观，行走方便，但是顶边柜分段工作难度比较大，需要大量的提前预装。
2.放在甲板上的是采用比较多的。有些是穿过舱口围大肘板，有些在肘板旁边布置。整体感觉甲板上比较乱，但是建造难度较小，建造周期快。

liujifeng0403 · 发表于 2009-2-7 10:28

我们正在做的35000散货船管子全部是在顶边柜里面

cmmarine · 发表于 2009-2-7 13:23

Handysize的散货船走道基本上都在甲板下，也许是未来发展方向

旗舰 · 发表于 2009-2-7 13:43

好多都是第二种,制作方便.

方五 · 发表于 2009-2-8 16:30

现在散货船的管道放在甲板上的比较多,散货船甲板面积比较大,有足够的空间,出了点问题维修也比较方便. 集装箱船放在舱里的比较多,集装箱船的甲板比较窄,抗扭箱布置管系并作为通道就很合理了,反正那里一般也是空舱的.

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