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[消防·救生] 艏侧推舱的水密门为何要求A0自闭

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发表于 2015-1-9 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
本帖最后由 hbjzhaohua 于 2015-1-9 11:41 编辑

求大神帮忙解读下

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龙船学院
发表于 2015-1-9 12:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
根据BV规范BV NR566 Ch4 Sec 4.2.1和2.2.3,此处要求A-0级
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发表于 2015-1-9 13:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
退审意见上不是注明了啊 规范要求啊
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发表于 2015-1-9 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好奇   

   

   
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发表于 2015-1-10 00:43 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
高电压危险区域
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发表于 2015-1-13 11:31 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
该工程船小于500GT.
1.LPO946694-1请见规范具体条款(附截图4.2.2.3)
这道壁根据图纸应该是A0防火等级的,所以相应的防火门也应该为A0级。

2.LPO946696-1.此处的厨房根据NR566 Ch4,Sec4.2.1应划分为第3类。
但是在Sec4.2.1条款里(见截图4.2.1),我没有大看明白,还请高人指点!

4.2.2.3

4.2.2.3

4.2.1

4.2.1
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发表于 2015-1-13 11:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
英文看不懂啊
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发表于 2015-1-13 11:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
英文看不懂啊
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发表于 2015-1-13 22:24 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
引用条款有问题,应该是9类。
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 楼主| 发表于 2015-1-14 11:33 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
changtu12345 发表于 2015-1-13 11:31
该工程船小于500GT.
1.LPO946694-1请见规范具体条款(附截图4.2.2.3)
这道壁根据图纸应该是A0防火等级的, ...

厉害,我找来找去就这个
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 楼主| 发表于 2015-1-14 11:38 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
youngfp 发表于 2015-1-13 22:24
引用条款有问题,应该是9类。

这类处所是怎么划分的,请教下 依据什么规范啊
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发表于 2015-1-14 12:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
hbjzhaohua 发表于 2015-1-14 11:38
这类处所是怎么划分的,请教下 依据什么规范啊

BV审图引用NR 566,你就看那个规范就行了。
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发表于 2015-1-15 15:32 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北黄冈
本帖最后由 changtu12345 于 2015-1-15 15:36 编辑

该船防火分隔按NR 566 Ch4.2.2.2舱壁和甲板耐火完整性划分,至于船上各个地方分别划分成什么类别就要看下面的定义了(见截图4.2.2.2).
注意:第3类起居处所(Acc. Spaces)下面有说明,该处所见Sec1. (4.4.1)(见附图4.4.1)
mark:如有疑问可以直接打电话给CPO,这样问题可以得到很好的解释。

4.4.1.png
4.2.2(1).jpg
4.2.2(2).png
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 楼主| 发表于 2015-1-15 16:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
changtu12345 发表于 2015-1-15 15:32
该船防火分隔按NR 566 Ch4.2.2.2舱壁和甲板耐火完整性划分,至于船上各个地方分别划分成什么类别就要看下面 ...

good man,thx
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发表于 2015-1-15 18:52 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
学习了。。。。。。。
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发表于 2015-1-16 08:46 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
很少有这样的技术贴了,赞一个
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