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[船体] 求教关于舷外标记

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发表于 2009-1-19 01:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问舷外标记施工的前提是什么?我所知道的在外板上不在大合拢焊缝的舷外标记一般在中小合龙就施工了,大合龙上的舷外标记除了大焊缝上的结构报验以后还有没有什么要求的。比如主船体完整性这方面,求教
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龙船学院
发表于 2009-1-19 23:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
水尺一般要等到精拉线以后,主机进舱才做,目的是防止大件进舱后船舶下沉,影响水尺精度。
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发表于 2009-1-20 17:32 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
一般的舷外标记在分段上就可以完成。如舱室标记;
水尺、干舷在合拢后完成。
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发表于 2009-1-20 17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
舷外标记,比如水尺:一般都是安排在轴线照光以后做,先划线,再烧焊蚕。
水尺先做中部水尺,按照轴系照光定的基线来做,然后根据中部水尺延伸到首部、尾部,定基准线,
20公分一个,往上。最后报验交船东、船检。报验时,拉水平管。
其他的舷外标记,如分舱标记、海水门标记、舱室等等没有多少说法,直接分段上就做好了。
下水之前,船东、船检会对全船舷外标记进行检验。
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