军船，有没有吨位的概念？

覃师傅 · 发表于 2009-2-4 09:16

肯定有,具体的不好说

大将 · 发表于 2009-2-4 09:39

军舰一般应该是讲排水量的
但是具体数字告不告诉你、有没有打埋伏，那就说不准喽

chin_bingjun · 发表于 2009-2-4 09:58

对于军船，我们说的”吨位“实际上是对”排水量“的口语化的表达（英语中找不到专用的”吨位“的对应词汇，而只有”排水量“ displacement），表达的意思是军舰有多大多重，它的单位是”吨“（ton）；
而对于民用船舶，我们说的”吨位“（tonnage）是指船舶的内部容积，最早时期一个吨位为1000 cubic feet。现在已经不是这种对应关系了，《1969 国际吨位丈量公约》统一了吨位的丈量和计算（见附件）。

虎头 · 发表于 2009-2-5 19:16

原帖由 chin_bingjun 于 2009-2-4 08:36 发表
所有事情军代表说了算，既是船东又是船检。

哈哈，是啊，可比民船强多了，造军船，船厂是只有一个上帝，造民船是两个

中船菜鸟 · 发表于 2009-2-5 19:49

好象是有米数表示的吧!军船是不报船及社的,报"军代表"的!

zhengweihb · 发表于 2009-2-6 12:31

有军标，具体不知。

boleynyang19 · 发表于 2009-2-6 13:14

我认为有的

angeljiji · 发表于 2009-2-6 23:06

关于吨位，军船一般用排水量来表示，因为军船一般是布置型船舶，不需要用载重吨来表示，即使象补给船那样的载重型船也因为习惯的原因用排水量表示，而且还有个重要的原因，军船的排水量和其级别有直接的联系，比如排水量10000吨是团级，以下可能为营级（只是比喻，具体怎么划分不清楚）。
关于入籍，战斗舰艇肯定按中国军规来设计，比如护卫舰驱逐舰，出口的军舰也可以入国外的军规；辅助舰艇如补给舰可以按CCS设计，但是不需要CCS审图，只是军代表请专家内部审查，某些科考船入CCS级。不过军规比民规难搞些，都是苏联的那些个东西，不过比较经典。
关于建造，有人说6000T造出来会变成7000t，这个绝对不对的，尤其是战斗舰艇重量控制是非常严格的，不然到时候速度上不来打仗时候怎么跑啊。
抛砖引玉，希望大家补充。

blackmclaren · 发表于 2009-2-7 08:21

楼上的说的基本正确。

排水量和级别没有什么直接联系，级别的划分是看军船在作战中所处的地位，中国的水面舰艇分为主战舰艇和军辅船两大类，前者是701设计的，后者是708的盘中菜。

主战舰艇不关CCS的什么事，部分辅船的审图的确有CCS的参与，但不是强制性的。

6000T的军船造出来如果变成了7000T，总设计师、总建造师和军代表恐怕有被拉出去砍脑袋的危险。军船的重量控制绝非儿戏，早先连一块补板的重量都要计入，可见要求有多严格。曾听闻圣彼得堡克雷洛夫研究院搞航母时，设计人员超过2000，工厂没有半点修改权利，一切以设计图纸为准。

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