覆板的疑问

unmost · 发表于 2009-1-13 22:36

在船上，很多支架底部都要加一块覆板，覆板大多数都为三角形，这是为什么了？希望大家帮忙解开我的疑惑?谢谢！

general009 · 发表于 2009-1-13 22:52

增大接触面积，减小应力。

hujian · 发表于 2009-1-13 23:10

减少应力集中

王者到达 · 发表于 2009-1-14 00:41

凳子腿么!

stxcj · 发表于 2009-1-14 07:11

PAD 脚垫

coscowelder · 发表于 2009-1-14 07:19

三角板是为了增加接触面积，减小单位面积上的压强。三角形是因为焊缝是搭接三角形可以避免正十字交叉，应力在两条焊缝上有分量增加焊缝强度

angerfish · 发表于 2009-1-14 08:22

还有另外的原因,我不告诉你!

jasonkay · 发表于 2009-1-14 08:25

PAD 这个东西很常见在SUPPORT SEAT 等上都有的～

冰封晨心 · 发表于 2009-1-14 13:39

但是很奇怪，欧洲有的公司做的基座架，就不要加这个垫板，不知道为什么

coscowelder · 发表于 2009-1-14 15:55

可能底板有框架构件把他们不会所有都不用吧呵呵

unmost · 发表于 2009-1-14 19:47

三角形可以避免正十字交叉，应力在两条焊缝上有分量增加焊缝强度？
带有圆角的矩形板不是也能避免正十字交叉，减少应力集中吗？为什么很多情况都用三角形了？

syw0702 · 发表于 2009-1-14 20:08

因为支撑是角钢了！

Danney.woo · 发表于 2009-1-19 18:55

呵呵，减少应力吧~

janimy · 发表于 2009-1-19 19:00

可以比做成四方的省点料，好看点

sjh3607 · 发表于 2009-1-19 19:17

看贴不回贴是我的原则

理由：对此问题不懂，没有发言权

xuehu122 · 发表于 2009-1-22 11:32

原帖由 unmost 于 2009-1-14 19:47 发表
三角形可以避免正十字交叉，应力在两条焊缝上有分量增加焊缝强度？
带有圆角的矩形板不是也能避免正十字交叉，减少应力集中吗？为什么很多情况都用三角形了？

相同条件下三角形更节省

jasonkay · 发表于 2009-1-23 08:23

好像腿后面的船体有加强结构不需要用PAD了

gxww · 发表于 2009-1-23 19:26

1、带圆角的矩形板也有，支持的是槽型钢或者工字钢；
2、支腿的下方或者后方是船体构件（加强筋、桁材/梁等）可以不需要加；

myskygoogle · 发表于 2009-1-25 11:30

做成什么形状没什么关系，主要是加工施工方便的要求，还有就是大小要合适，我见过的栏杆拄用三角的，横杆与围壁用圆的，有些围壁扶强材与甲板用方的，一般圆的柱子用的复板基本是圆的~~~~~~~

OTTO · 发表于 2009-1-26 22:44

震动的设备基座和不震动的设备基座有什么区别呢？

自己考虑吧

[船装] 覆板的疑问