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[检验] 请教:舵杆中心线与尾轴端部的距离

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发表于 2009-1-13 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
今天报验的时候我发现:舵杆中心线与尾轴端部的前后距离是4367mm(理论数据),我测量后是4383mm,(尾轴的中心距基高度与挂舵壁的距基高度是对的)理论数据差了16mm,我认为不符合要求,可是船东代表和船检认为这无所谓,只要距基高度对就可以了。对于这种数据我只是感觉设计的时候肯定是有道理的,至于这个误差范围我还真不知道,船东和船检都没意见,我什么也不说。不过,我真的是疑惑:到底差多少可以满足要求?请高手指教,先谢谢各位了!!!!
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龙船学院
发表于 2009-1-13 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这个距离决定了螺旋桨帽艉端与舵叶前端缘间的距离,误差太大有时桨叶与舵叶会造成干涉,但16mm的误差我也认为无啥大碍!
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发表于 2009-1-13 14:10 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
只要不影响螺旋桨帽的安装及舵叶转动就没有太大关系.再说现在已经成形了,已成事实没有改了.
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发表于 2009-2-10 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
舵线一般要求在0#位   结构在合拢的时候总是会有误差的!因此和理论尺寸会有一定的误差!再说对于浆效和舵效也不会有什么影响!所以大家不会计较的!
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发表于 2009-2-10 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这个距离主要考虑的是导流帽的拆卸距离,
目前你所测量的数据比理论数据大,也就是过拆卸距离比理论距离大
对拆卸不构成应先,而且差别也不大
应该是无所谓的
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发表于 2009-2-10 22:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
16mm 是毛毛雨。
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发表于 2009-2-11 05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
设计时会考虑螺旋桨盘面距舵叶距离,太大影响舵效,太小会导致舵页激振,差16mm没问题,尾轴穿轴都会有误差。
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发表于 2009-3-19 15:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
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发表于 2009-9-7 07:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我这有个船会少40mm,请问会有影响么?
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发表于 2011-4-16 21:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
4367mm?多大的船呀,这个距离这么大,有什么规范依据可以查看吗?
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发表于 2011-4-16 21:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
规范是超了,但是不必太在意,忽略不计,不要差的太离谱就好了
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发表于 2011-4-16 21:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
太大会影响舵的操作效果,我觉得十几毫米的  问题应该不大 不过我们造船的最好还是把它控制在最小的范围之内
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发表于 2011-4-19 20:24 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
舵系镗孔的话还可以借点过来
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发表于 2011-4-19 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习学习
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发表于 2016-5-24 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广西百色
不至于影响太多的舵效就好
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发表于 2016-5-24 20:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
理论数据都是设计院定的,设计院的轴系都注明准确长度现场样棒定,这点误差毛毛雨。
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发表于 2016-6-14 17:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个距离确实是有合适值的。一般桨叶盘面中心道舵叶导边的距离不要大于0.4D螺旋桨直径。否则会影响舵效。当然你的问题是生产工艺的累积误差造成了16mm偏差。应该宏观上不会影响。因为这里没有其它移动和配合的部件了。
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