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[轮机] 主机扫气箱泄放柜的作用?

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发表于 2009-1-8 20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
主机扫气箱泄放柜泄放的是什么,泄放到哪里?
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龙船学院
发表于 2009-1-8 21:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
卸放的是油气。       是到主机外啊。。
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发表于 2009-1-8 21:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
下面这段话是从MAN的技术文件上摘录的:
The scavenge air box is continuously drained to a small “pressurised drain
tank”, from where the sludge is led to the sludge
tank. Steam can be applied, if required,
to facilitate the draining.
The continuous drain from the scavenge air box
must not be directly connected to the sludge tank
owing to the scavenge air pressure. The “pressurised
drain tank” must be designed to withstand
full scavenge air pressure and, if steam is applied,
to withstand the steam pressure available.
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发表于 2009-1-9 08:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建泉州
楼上的很专业嘛
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发表于 2009-1-9 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

对资料的说明

楼上的英文意思,就是扫气箱里有压力,泄放时有压力,不能直接接到油渣柜,需要在油渣柜形成一定的背压才可以,这里可能是说用蒸汽形成的,具体形式是怎么样的还要看具体情况
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发表于 2009-1-9 09:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
看了半天没有看明白,英文真的很重要啊
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发表于 2009-1-9 09:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2009-1-9 19:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
看来还是要翻译一下:
扫气箱中的污油泄放至扫气箱泄放柜,然后油渣被放至油渣柜。为了更有利于泄放,可以使用蒸汽。
由于存在扫气压力(大约3.5bar),扫气箱的泄放不能直接连接到油渣柜。所以设计扫气箱泄放柜以抵消扫气压力。如果使用蒸汽的话,也抵消蒸汽的压力。
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发表于 2009-1-9 22:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
加强学习哦
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 楼主| 发表于 2009-1-10 22:26 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 3楼 dongbincpp 的帖子

Thank you very much!!
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发表于 2009-2-9 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
这个是主机扫气箱泻放柜
大概原理是扫气箱中的污油泄放至扫气箱泄放柜,然后油渣被放至油渣柜。其中的原因是因为主机缸中滑油污油通过主机扫气箱泄放时,里面会有压力。可以参考一下扫气箱的工作原理(它的作用是通过齿轮旋转把新鲜空气压缩进汽缸内,并把汽缸内的废气顶出去。)所以扫气箱的泄放不能直接连接到油渣柜,需要设计扫气箱泄放柜以抵消扫气压力,然后再把油渣放到油渣柜。
不知道说的对不对,如果不对请大侠指教。
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发表于 2009-2-9 20:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
楼上的2位已经说得很详细了
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发表于 2009-2-9 21:26 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
了解了
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发表于 2009-2-9 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
原帖由 wn010440917 于 2009-2-9 17:16 发表
这个是主机扫气箱泻放柜
大概原理是扫气箱中的污油泄放至扫气箱泄放柜,然后油渣被放至油渣柜。其中的原因是因为主机缸中滑油污油通过主机扫气箱泄放时,里面会有压力。可以参考一下扫气箱的工作原理(它的作用是通 ...


这个答案很不错,学习了
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发表于 2009-2-10 08:58 | 显示全部楼层 来自: 日本
大家都明白了,可是我还是不懂,还要问一下。

如图(不知道正确与否)。
卸放柜是3.5Bar,那么里面的油气等不也要喷到sludge tank里面码?
是不是扫气箱朝卸放柜卸放的时候,阀A是关闭的?
如果存在阀 A的话,那么这些卸放全部是手动的?
1.jpg
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发表于 2009-2-10 09:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 11楼 wn010440917 的帖子

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发表于 2009-2-10 09:33 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
在泄放柜上应该还有根泄放管子通向MIST CHAMBER,它是在烟囱内做的一个水密箱结构,这个水密箱结构有滤油的作用,可以降低污染。箱外通向大气,一般做在烟囱顶上,泄放管从烟囱内引至机舱。这跟泄放管就起到一定的泄压作用,它把泄放柜里的空气压力从烟囱内排到船外,泄放柜里的油渣通过阀门A,应该还有个油泵,排到油渣柜。
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发表于 2009-2-10 09:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

回复 17楼 wn010440917 的帖子

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发表于 2009-2-10 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
还是学习
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发表于 2009-2-10 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
呵呵原来扫气箱泄放有这么多知识,以前只想到有背压,和污油的,没有想到这么多
谢谢楼上的各位
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