合拢焊缝卡码要求

焊接高手 · 发表于 2008-12-30 20:05

请教各位大虾:分段合拢焊缝的卡码应该装在焊缝的一面还是在贴陶瓷衬垫的一面呢,有标准吗?如R孔大小

coscowelder · 发表于 2008-12-30 20:18

你说把马版焊背面怎么样？？？

taoqidetuzi · 发表于 2008-12-30 20:32

你去没去过现场啊通焊孔又称过焊孔好焊就好没听说这有什么标准想一想施工方不方便你的问题就解决了

OTTO · 发表于 2008-12-30 20:32

可以放背面,看装配怎样方便了

OTTO · 发表于 2008-12-30 20:33

R孔焊枪能伸过去就行

coscowelder · 发表于 2008-12-30 20:37

嘿嘿他就是干现场的工段长你上当了

荷塘花语 · 发表于 2008-12-30 20:41

码板全部都安装错了，第一，码板长度不够，第二，码板应该装背面，第三，在焊缝的十字部位码板应该斜加，第四，R孔开得不够规范，一般情况下是R=50左右，第五，焊缝坡口表面浮锈没有清干净............

xjf002008 · 发表于 2008-12-30 21:13

马板很不规范，五花六门。给人一种很不正规的公司的行为，应该数控统一下料，一般韩国是用一块150x150d的板，一边割个30x50的口子。在那十子接缝处应该用600mm左右的加强板，十子接缝焊接热烈很大特别引起变形，这样效果比较好。

xjf002008 · 发表于 2008-12-30 21:17

对了马板装配只要方便就可以了，韩企也没什么要求。但最后打磨马脚时要注意，磨到最后时砂轮片放平些磨，这样不会磨凹进去，要不然油漆后很难看的

justldcr · 发表于 2008-12-30 21:36

我想问一句，
若是甲板分段对接，马板怎么好装在背面？？

王者到达 · 发表于 2008-12-30 23:09

R孔应该是边沿距坡口上沿25以上,
加在这一面是为了施焊,应该问题不是很大,而且这是多层多道焊,距坡口上沿的距离也就无所谓了,因为在盖面前是要拆马的.
马加的有点过密

youjiuzhou · 发表于 2008-12-31 10:38

从现场的施工工艺和焊缝的焊接操作性以及对焊缝的质量保证性出发，所有的码板应该加在反面，而且R孔是正好可以通过衬垫为宜。

xuehu122 · 发表于 2008-12-31 11:00

同一面！！现场都是这样的，背面很多时候都不好处理

zhengcy · 发表于 2008-12-31 17:08

根据实际情况
没有什么具体标准
不要干什么都是规范和标准
想想现场怎么施工方便把

Remus · 发表于 2008-12-31 17:16

如果是加陶瓷衬垫，把码板加在背面的衬垫那一侧的，这样子就很方便焊接了。

码板如果要规范一点也可以，上面开孔也没有什么规范要求了，衬垫要放得过去才行。

不懂为什么有的人说加在正面，你们施工的时候都是这样子做的么？

ltj156752 · 发表于 2008-12-31 21:22

码板最好码在内部特别是外板除非无法码在内部的这样可以减少打磨的工作量至于R孔的大小50就够了码板不要太薄R孔开得不要太大要不然板缝码不住

gwh603 · 发表于 2009-1-1 11:08

学习学习

chenfpl · 发表于 2009-1-1 13:49

照片中的马板放的太近，又处在十字接头的重要部位，焊枪不容易移动容易影响焊缝的焊接质量。如果施工位置是船体外板，一般不建议马板设置在外面，因为大量马脚会影响船体的外观质量。

hong · 发表于 2009-1-1 16:17

坡口的平直度和光滑度处理的不咋地啊。搞定船东船检了？

hurricane02 · 发表于 2009-1-1 20:05

马板装在焊接一面影响焊接,但是有些船东要求外板上不用马板,主要原因是切除马板时会造成外板母材损伤,补焊打磨影响美观。因为现场工人切除马板时，为了方便，根本不用割炬切，而是用锤砸掉。

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