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[船体] D级和E级板焊接的特殊要求?

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发表于 2008-12-29 09:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
请问D级和E级板焊接的特殊要求?
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龙船学院
发表于 2008-12-29 12:17 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
预热缓冷
别的不知道了!看他们弄工艺的人是这么写的
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发表于 2008-12-29 12:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
印象里预热缓冷主要是高强度钢在低温环境下的要求,D、E一般应该还用不着吧。但是焊材应该是与AB有区别了的
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发表于 2008-12-29 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
预热,缓冷。控制层间温度,最好选用高张力焊材。应该差不多吧?
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发表于 2008-12-29 19:09 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
第一选用合适焊材(材质折中、等强度原则)    开合适的坡口(控制融合比)   采用合理的焊接参数     严格的焊前准备(也就是LS几位说的预热啊  去水分 油漆  铁锈等)   焊后热处理(去应力退火啊   焊后保温缓冷   特别注意的是焊后矫正时两板的最大加热温度是不同的)    再说句局外的   装配时不同的板材定位焊焊条也不同哦   D级的507就可以了   E级的58-1    F级的  506-FE            否则鬼佬就要乱叫了   嘿嘿

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发表于 2009-1-3 00:39 | 显示全部楼层 来自: 澳大利亚
原帖由 coscowelder 于 2008-12-29 19:09 发表
第一选用合适焊材(材质折中、等强度原则)    开合适的坡口(控制融合比)   采用合理的焊接参数     严格的焊前准备(也就是LS几位说的预热啊  去水分 油漆  铁锈等)   焊后热处理(去应力退火啊   焊后保温缓冷  ...

E级钢焊接你用58-1(E7018-1,-46℃)没问题,怎么F级钢你就用回506-Fe(E7018,-29℃)去了?
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发表于 2009-1-3 21:12 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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发表于 2009-1-4 07:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
焊材方面应该用搞配置,焊丝用3Y的,预热及缓冷对与一般民船是永不到的,假如不是民船就不好说了
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