铸钢件碳刨是否有工艺要求？

wangchaobi · 发表于 2008-12-22 10:09

对铸钢件碳刨是否有工艺要求？

不会糙船 · 发表于 2008-12-22 10:29

好象没有，参照船板施工

lgl83 · 发表于 2008-12-22 13:08

不能简单参照船板碳刨。铸钢件有着严格的焊接和热处理工艺。记得有一次一家船东在检验挂舵臂焊后时不合格，要求刨修，工人师傅经验不足，刨修后，挂舵臂出现了大量气孔，出现了施工事故，给船厂带来了一笔不小的损失。后来，有一次，艉球与外壳板（B级钢）焊接后发现艉球比外壳大了一圈，最后的采取的是保守的堆焊办法（在B级钢上堆焊，使得外部型线能光顺一点）。

碳刨是大热量的急剧输入的一种，特别是对于铸钢件和超高强钢，如果工艺不当，极易造成严重的后果。

[ 本帖最后由 lgl83 于 2008-12-22 21:06 编辑 ]

yangwap · 发表于 2008-12-22 15:29

碳刨可以刨削铸钢件。刨修后必须把渗碳层的杂质清理干净，否则会影响焊缝的质量。楼上所说的是从工艺的角度和热处理的角度来保证其质量的。

lgl83 · 发表于 2008-12-22 21:05

另外还要补充一点提醒各位船人，这里涉及到一个责任风险的问题。用碳刨当然可以刨，但是，万一在没有任何手续的情况下，刨后出现大问题（特别是在冒口附近），要注意规避这种责任于风险。最好提请铸钢件的厂家工艺。

wangchaobi · 发表于 2008-12-23 08:30

多谢了

coscowelder · 发表于 2008-12-23 12:09

先预热，减少相对输入温度梯度，然后刨后保温缓冷。其实我们看看炭包原理就知道了，炭包就是个碳弧焊过程，如果没有压缩空气就是融化作用热输入很大对于刚性大的材料大的热输入热处理是必要的啊我们的提升自锁装置就是这么干的，如果不保温就出裂纹保温就没有很准主要可能是铸钢的朔性太差吧如果出气孔是不是刨后氧化没打磨好或者没做好焊前清理呢？

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