结构节点

爽歪歪 · 发表于 2008-12-21 13:29

请问：上建中的强梁下边允许有这种节点吗？型材端部削斜允许？

1520 · 发表于 2008-12-21 13:42

允许。
如果垂直扶强材下面还有与之同面的构件，则最好是焊接。
如果没有，削斜也可以接受。
主要是由于强梁两边受力一般是平衡的，在与垂直扶强材相交的地方一般不会产生附加弯矩。
但是如果这个强横梁位于应急发电机或者其他较大的泵站、电机下方的话，最好是端部焊接。
同时注意焊接端下方的构件与之对齐。

红猴宇 · 发表于 2008-12-21 18:49

可以,因为扶强材只是真对舱壁加强用.与强横梁没有关系.

新的船人 · 发表于 2008-12-21 21:17

学习了。

blackmclaren · 发表于 2008-12-22 09:00

对这个结构，上面那个肘板都不用加，横梁穿过舱壁上补一块板就是了。这个舱壁应该是个轻围壁。

如果是作为强横梁的支撑点，下面还是不要削斜的好，肘板不加，面板削了腹板烧上去就可以。

trouble · 发表于 2009-4-29 07:42

学习了，真的是没见过

Franks · 发表于 2009-4-29 08:57

这样也是可以的，不过考虑到这跟角钢比较小，完全可以顶到下面平台焊死，不加肘板

xbzhjlove · 发表于 2009-4-29 10:58

2楼的都答完了

我就没啥补充了

棉花糖 · 发表于 2009-4-29 11:23

如果上面不是强结构的话下边这种节点是允许的。

小舢板2008 · 发表于 2009-5-14 19:56

可以。前几天刚跟BV看了类似的节点

sunnyhua · 发表于 2009-5-14 21:07

轻围壁一般不看作强支撑结构的，
若下层甲板下没结构，且受力不大，削斜是合理的

ibegin · 发表于 2009-5-15 17:43

不是强框架，削斜是可以接受的！

wangmm · 发表于 2009-5-15 22:09

个人认为如果此处舱壁不作为甲板下强材的支撑的话就可以，否则不行，应至少和下甲板焊接或增加肘板。

fengruijun19871 · 发表于 2009-5-17 11:08

老三 · 发表于 2010-6-5 20:27

肘板下方的贯穿孔应该加补办

zxy9841 · 发表于 2010-6-5 20:41

楼主所示的节点在实施造船中见过也使用过，老三说的对，那个孔确实不应该做成那样，建议加水密补板补强

xtsq1314 · 发表于 2010-6-7 13:15

上建可以这样.......

yzhang2010 · 发表于 2010-6-7 15:59

按图施工就好了。这样设计是有它的道理和依据的。
扶强材的下端削斜、端部焊接、加肘板焊接三种连接方式在扶强材的计算中要取不同的系数的，也就是不同的连接方式扶强材的尺寸是不一样的。
在这个节点中，舱壁明显不是作为纵桁的支持点，所以补板也不用加。倒是扶材上方的肘板太大了，有点奇怪。

lijipai · 发表于 2010-6-7 21:42

回复 15# 老三

不同船级社对肘板应力区域范围是不一样的，GL是指端前200，后50，肘板下允许开孔，BV是前200，肘板下不允许有开孔。LR最有意思的，是以肘板指端200为半径画圆，画圆区域不允许有任何开孔。暂时仅仅接触到3个船级社的该处节点，希望各位大侠指点

alosy693 · 发表于 2010-6-7 22:46

对于上层建筑 CCS规范里有比较详细的规定

[船体] 结构节点