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[船体] 一个下水难题!!!

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发表于 2008-12-19 11:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南京
船长108.2米,船宽18.2米,双层底高度1.3米,主甲板高9米,舷箱宽1.5米,现在在主甲板左舷距舯9.8米(朝尾),距舯19.6米(朝首)处分别设置一高为12.9米的克令吊,克令吊单个重45吨,问在克令吊对应的右舷货舱内(双层底上)分别设置多少压载,能保证船舶下水的安全性???
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龙船学院
发表于 2008-12-19 11:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
等待高手到来
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发表于 2008-12-19 11:57 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
计算配重(压水),这样设置吊的都配有一个平衡压载舱。如果不够,把吊杆转90度指向对面,可以减少压载。

[ 本帖最后由 不会糙船 于 2008-12-19 11:58 编辑 ]
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发表于 2008-12-19 12:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
无法替你计算,但可以给点建议。
1. 作下水状态时的船舶重量重心计算,找到重心位置。
2, 在对面(不一定是相对应的位置,因为重心的纵向位置也很重要也要适当考虑)适当配置压载(水仓加水,或是其它适当位置压铁),使得重心位置尽可能靠近CL。最好使得船舶的横倾在0.5度内(纯个人建议,无强的理由,大一点也不一定有事)。
3. 重心高度也要适当控制,不要太高,可以计算一下GM看看。
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发表于 2008-12-19 12:23 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
4楼说的对,我们没有具体的数据,根本不能给你计算
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发表于 2008-12-19 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

无法确定

请提供以下条件:
1.是哪种下水方式?斜船台纵向下水?机械式横向下水?船坞下水?
2.如果是斜船台纵向下水,要确定下水安全性,只需要知道四个要素:
(1)下水时船舶重量数据,
(2)重心数据;
(3)下水时船台末端的水深数据;
(4)船舶邦金数据计算书;
经计算如果不行,再通过加压载,调重量重心,直至满足安全要求;
3.如果是后两种下水方式,相对安全,主要通过邦金数据得出水上浮态是否安全;
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 楼主| 发表于 2008-12-19 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
先谢了,建议都不错
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 楼主| 发表于 2008-12-19 13:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
控制横倾问题倒不大,关键是克令吊有12.9米高,如何设置压载??力矩相等就可以了吗?
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发表于 2008-12-20 10:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
在右舷加差不多相等的压载铁即可。
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发表于 2008-12-20 11:04 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
计算下水稳性
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发表于 2008-12-20 17:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你是什么下水方式?如果是坞内下水,那么在右舷打压载,把船横向调平,计算船的浮态,首吃尾吃能出坞就可以了。

如果是纵向下水,那麻烦就大了,打压载调平不说,还得做下水计算,有得搞了。
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发表于 2008-12-20 17:34 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
用气囊吗?
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发表于 2008-12-21 12:04 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
加压载,计算GM。但你的问题是坞里下水,还是陆地下水??尽量把GM降到最低是最好的办法。我认为。
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