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[问题已经解决] 附图中这种导揽孔有没有规范要求!

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发表于 2008-12-16 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏连云港
附图中这种导揽孔有没有规范要求!
S7300014.JPG
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龙船学院
发表于 2008-12-16 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
稀罕  我见识少!
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发表于 2008-12-16 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
不要把照片上的看成是导缆孔的一个整体,就是一个巴拿马导缆孔,规范要求,标准要求都有!
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发表于 2008-12-16 17:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
强度总要估算吧
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发表于 2008-12-16 17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
上面部份为巴拿马导缆孔,有标准,为铸造的,只不过此船另加了个底座伸出去了一点,只要搞好强度计算就可以了
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发表于 2008-12-16 19:39 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
好像要强度计算吧~~~~
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发表于 2008-12-16 20:11 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这条船的舷顶列板和甲板边板是圆弧连接的,采用这种形式主要是使导缆孔尽量靠近舷侧。另外规范要求这种舷侧形式在船中0.5L区域内不允许装焊甲板设备。
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发表于 2008-12-16 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
panamachock
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 楼主| 发表于 2008-12-17 09:01 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
这个有点不清楚的地方就是他不是那种标准型式,而是加长了一部分,伸出甲板一部分。以前看到的都是在圆弧板处有2块竖向连接板和1块横向连接板构成的。
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发表于 2008-12-17 20:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了!
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发表于 2008-12-18 11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
学习了!
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发表于 2008-12-19 11:39 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
学习了.是第一次看到这样的形式
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头像被屏蔽
发表于 2008-12-20 09:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
长见识了!!!!!!
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