关于load factor 的一个问题（传上电力负荷书了～！）

joycewjz · 发表于 2008-12-16 10:48

看了好几家设计公司的ELECTRICAL LOAD ANALYSIS，侧推的L.F. 都大于1，其他设备都不会大于1，最多等于1.为什么会这样呢？这是不是意味着侧推要一直过载运行啊？
他们对L.F.的解释是这样的 "L.F." MEANS load factor, and is actual a factor made up of the power efficiency of a consumer and the utilization of the same consumer, i.e. the relationship between the size of .e.g. an electrical motor and the power requirment.

希望高手们能告诉我～谢谢

问题出在A143&A144

[ 本帖最后由 joycewjz 于 2008-12-18 16:36 编辑 ]

joycewjz · 发表于 2008-12-16 12:45

自己顶起～求救啊～

joycewjz · 发表于 2008-12-16 15:00

帮帮忙嘛～就算是因为太简单了也给我提点一下嘛～

Edward_1 · 发表于 2008-12-16 16:30

没见过啊你把你的发上来看看

winkey225 · 发表于 2008-12-17 22:18

L.F.负载系数要>1，好像真的没有遇到过！
把那份电力负荷计算发来看看，大家一起解读一下。

joycewjz · 发表于 2008-12-18 16:38

嘿嘿～请版主帮我看看！谢谢～

joycewjz · 发表于 2008-12-18 16:40

两个侧推都是1.1～而且另一个设计公司的也是1.1～呵呵～请大侠帮忙看看～谢谢

柊镜 · 发表于 2008-12-18 18:17

虽然没见过这样的，但我觉得大于1就是考虑了过载的情况.因为侧推器是短时工作方式的(一般有要求),可能在运行期间出现电流或者转矩过载,而且电机短时间过载是允许或者必要的，但是时间不能太长,有温升的限制.看你的侧推器器的额定功率似乎又是连续工作的值(是否乘过效率?).所以我认为这里取1.1没什么问题,而且这个计算主要是校验发电机的容量大小.取大点等于给了发电机一个裕度，也是有利于电力系统稳定的。

[ 本帖最后由柊镜于 2008-12-18 18:18 编辑 ]

joycewjz · 发表于 2008-12-19 09:30

恩～好厉害～连我们电气的高工都说很有道理呵呵～感谢万分～！

柊镜 · 发表于 2008-12-19 10:38

嘛~
没有那么厉害的,我不是很确定的,就怕说错了,呵呵.谢谢你帮我找你们的高工确认了下哈~

kulataxi · 发表于 2008-12-26 21:45

柊镜说的每一句话都必须牢记；你说不科学都不行，绝对科学；虽然措辞上她很谦虚！！

supervision · 发表于 2008-12-26 23:26

在理论设计上为输入额定功率的情况下，对应螺距角大约为20.6°。螺距越大，则负荷越大，要求输入的功率也就越大，所产生的推力也就越大。在实际的使用中，受海况和吃水的影响，最大负荷的对应的螺距会比理论值稍微大一点。
侧推试验时，受海况和吃水的影响，艏侧推的工作电流作为负荷依据。
在启动主电机前，确认螺距可以达到25°，为了保证艏侧推可以安全的使用，保护电动机不会过载，设备的服务人员会将艏侧推的最大工作电流设定在额定电流的95﹪左右，出海试行艏侧推试验前的限定工作就是为了达到这个目的。

柊镜 · 发表于 2008-12-27 21:34

感谢版主从其他角度给出参考

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