分段坡口开反了如何处理？

jdlyy · 发表于 2008-12-9 18:16

请问在总组过程中，其中一个分段的坡口方向相反，导致焊缝坡口的形状为平行状态（正常的为v型），通常是如何解决的？

coscowelder · 发表于 2008-12-9 18:24

这样的坡口开完了正好把焊缝弄成斜的了，如果这样焊了上面的焊缝和地下的就错开了，造成力矩而且还非常容易出缺陷。如果你们是留余量造船那就开刀吧割掉重开。如果不是那只能各打“50大板”把V型改成X型，但是焊缝间隙就变大了比开刀还是要小的最好不要让船东船检看见晚上干质量上没问题的就是费点焊接材料和人工

heima02 · 发表于 2008-12-9 18:43

呵呵，楼上的有点阴险啊。。

coscowelder · 发表于 2008-12-9 18:48

旗舰 · 发表于 2008-12-9 18:53

可以堆焊后从新开坡口

玉娇龙 · 发表于 2008-12-9 19:03

合拢的时候改成X也是不利于焊接的！

varrow · 发表于 2008-12-9 19:29

5楼的讲的，是正道呀，堆焊，然后清理，后NDT，好了之后，ok

coscowelder · 发表于 2008-12-9 20:08

好浪费时间啊如果板是20的 CO2坡口角度25 堆焊要多长时间？还要打磨重开不划算如果是在台架上合拢开X型可以的但是要把收缩余量留出来保证焊接后精度要求我们原来是小合拢片子合拢没出现什么问题

王者到达 · 发表于 2008-12-9 21:49

车间开坡口,应该是无余量的.
堆焊,重开坡口,然后做NDT,我们厂里就是这么做的!但是堆焊是得经过船检认可

tzhuoyu · 发表于 2008-12-9 21:58

学习了

1520 · 发表于 2008-12-9 22:07

9楼的是常规做法，有的老先生就是这么说的。
此时堆焊的技术比较重要，好像要一层一层地来更好。
貌似还要加衬垫。
设计所的人对这玩意还真是外行，呵呵。

gxww · 发表于 2008-12-9 22:23

都是新鲜的高招。学习。

shy · 发表于 2008-12-10 00:51

你们的坡口还是平行的呢

shy · 发表于 2008-12-10 00:52

我们这边经常有ＶＳ变成ＶＮ的呢？

小学生 · 发表于 2008-12-10 11:15

这种解决的办法是：在坡口反的方向贴钢衬垫，堆焊，然后从新开坡口，然后焊接。

浪尖上的爱 · 发表于 2008-12-10 11:24

真的不在行的问句，如果这个分段在外板区域这么干还行么？

CCC_CCC · 发表于 2008-12-10 11:31

还是开X型坡口，堆焊还是不太好！！！

coscowelder · 发表于 2008-12-10 11:39

为什么我的做法没人给币子？？

chenfeng3535 · 发表于 2008-12-10 14:50

我们基本上是按5楼的方法干的，虽然工作量大点。如果按2楼的方法干被船东船检发现，那你就死定了

海上铁匠 · 发表于 2008-12-10 18:00

平行坡口是非常恶心的事情，特别是分段缝。
要想偷懒就2楼的办法，重开坡口比较麻烦。

[船体] 分段坡口开反了如何处理？