分段坡口开反了如何处理？

OTTO · 发表于 2008-12-24 20:45

切一面,没问题的,自动焊的话,看不出来

这事很正常

why · 发表于 2009-9-24 22:04

板如果不够厚，不好开成x坡口

jack_8482 · 发表于 2009-9-24 22:38

对段对接的地方板厚都够开成X型破口的吧

沙洲一粒沙 · 发表于 2009-9-26 10:07

一般是一边先长肉再开坡口，达到要求，费时总比换板或移板好，我也干过直接焊接【容易】，反面另外刨白【保证质量】，再焊接完毕，比长肉来的方便些，但前提是间隙不要太大，不然也难焊接的，还不如长肉呢。

zhuff · 发表于 2009-9-27 12:53

换板重开，不要找麻烦

hmh_2009 · 发表于 2009-9-27 17:40

认真学习了

pippo7 · 发表于 2009-10-4 16:51

貌似好多厂都会出现这种低级错误

旺旺 · 发表于 2009-10-5 14:37

学习了长知识了

cgcgcs · 发表于 2009-10-5 15:56

如果是无余量的可以先堆焊起来，在开破口

minizhuzhu · 发表于 2009-10-5 17:33

学习了

subtle2006 · 发表于 2009-10-5 17:45

本帖最后由 subtle2006 于 2009-10-5 17:47 编辑

月黑风高的时候..偷偷做了..
不过船东不是要焊前报检吗??...

chenxiang786 · 发表于 2010-5-16 20:24

xuexile

varrow · 发表于 2010-5-17 13:15

回复 36# coscowelder

每一个板厚选定坡口型式后焊缝表面的宽度都是一定的单V FCAW +BACKING, 改为 X 型 B/G 是可以被区分出来的只不过能看出来的并不多而已在root GAP
不超标的情况下改变坡口型式也可以被接受只不过增加了施工难度最好这种情况不发生为好

varrow · 发表于 2010-5-17 13:19

回复 36# coscowelder

COSCO 现在offshore做得蛮成功的焊接技术提高很大给你们些建议 HEAT INPUT最好量化成焊缝长度/焊条焊缝宽度/FCAW 便于现场控制没有几个现场去查看电流电压再说那么长的导线还有压降的控制起来麻烦

dragonman60 · 发表于 2010-5-17 13:35

高人不少了

船厂打工仔 · 发表于 2010-5-17 13:59

堆焊,重开坡口,然后做NDT
要不就把v改成x 在晚上把它搞定啊呵呵

xq95599 · 发表于 2010-5-17 18:20

现场师傅经验太丰富了，佩服学习

海上铁牛 · 发表于 2010-5-17 18:30

如果是给希腊人造船，就这样干。这样的坡口开完了正好把焊缝弄成斜的了，如果这样焊了上面的焊缝和地下的就错开了，造成力矩而且还非常容易出缺陷。如果你们是留余量造船那就开刀吧割掉重开。如果不是那只能各打“50大板”把V型改成X型，但是焊缝间隙就变大了比开刀还是要小的最好不要让船东船检看见晚上干质量上没问题的就是费点焊接材料和人工

zfq2010 · 发表于 2010-5-17 19:00

5搂正确

魔兽xx · 发表于 2010-5-17 20:37

学习了

[船体] 分段坡口开反了如何处理？