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[问题已经解决] 总动员报警,是不是弃船?

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发表于 2008-12-8 15:15 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 日本
(1) 病室呼叫
(2) 总动员报警和火警报警
(3) 冷库呼叫
(4) CO2施放报警
(5) 舵角指示器
(6) 主机转速表
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龙船学院
发表于 2008-12-8 15:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
弃船那那么简单,实在不可为的情况下才可能弃船的
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发表于 2008-12-8 15:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
据说弃船是7短一长的通用报警
本来动员动员干海盗或者救救人什么的,你弃船了。。。
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发表于 2008-12-8 16:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
总动员报警,是不是弃船?
(1) 病室呼叫
(2) 总动员报警和火警报警
(3) 冷库呼叫
(4) CO2施放报警
(5) 舵角指示器
(6) 主机转速表
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发表于 2008-12-8 16:52 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
弃船报警是不存在的,实际上就是general alarm.
弃船报警也可能是对general alarm的一种不正规的叫法。
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发表于 2008-12-8 20:42 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
通用报警本来就是作为弃船用的,但随着现在船舶技术的发展,一般情况下不会弃船,把通用报警作为一个很严重的报警信号。一般在船上,报警的优先级通用报警是第一位,其次是火警,船长讲话,广播等。说的不全,请补充
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发表于 2008-12-8 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

总动员报警还没听说过。
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发表于 2008-12-8 20:54 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

是不是弃船报警,要不是通用报警?
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发表于 2008-12-8 20:58 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通

经过认真考虑,认为楼主所说的总动员报警应为通用报警,因为通用报警和火警的报警优先级较高。

[ 本帖最后由 小小船儿 于 2008-12-8 20:59 编辑 ]
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发表于 2008-12-8 21:59 | 显示全部楼层 来自: LAN
不是的,这里的所谓总动员报警就是规范上讲的Common Alarm。不是所谓的弃船。清仔细察看规范,里面很清楚。一般来讲,它是一些报警的最后extension。
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发表于 2008-12-9 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国福建宁德
学习啦
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发表于 2008-12-9 21:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
GENERAL ALARM就是我们一般说的通用报警,七短一长。
我记得那里新造船时有一次试航回来,在长江口时结果电工在试通用报警,搞得请来的船长紧张得不行,把那个电工那叫一个骂呀,恨不得把他扔下船。
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发表于 2008-12-9 22:25 | 显示全部楼层 来自: 中国广西梧州
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发表于 2008-12-9 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
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