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[船体] 超大型分段装运

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发表于 2008-11-25 08:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国山东烟台
看看这么大的分段是怎么运走的
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龙船学院
头像被屏蔽
发表于 2008-11-25 09:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
不错,哪个船厂啊?
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 楼主| 发表于 2008-11-25 09:14 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
大家都来猜猜啊  看谁能猜得到
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发表于 2008-11-25 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
估计是给外国人造的
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发表于 2008-11-25 10:43 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
最近几年很多给韩过造的(韩国自己来开厂),造好了,拉过去.
用的是沉浮式运输船(驳船).
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发表于 2008-11-25 12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台

我知道...

这不是DSSC得么?!牛!!!
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发表于 2008-11-25 12:25 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
听一个韩国供应商讲:“韩国造船跟国内其实也差不多,船舶除首尾分段由自己公司制作,其他分段都外包给周围其他中小型船厂,起到了双赢的效果。
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发表于 2008-11-25 13:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
典型的散货船啊~
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发表于 2008-11-25 14:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
补充7楼,他包给"周围中小船厂",这个周围含中国很多船厂,我参观,当时我要搞一个专门运输这样大分段的沉浮式驳船,专门运输这些东东.
那家伙,那么大的分段,全在中国造好,里面管子,小设备,通风管道等等,全部已经预装好了.可能回韩国简单拼接一下就OK了.
不知道在中国造这么多,是好事呢还是坏事呢?反正光我知道的,在中国有很多这样的厂子.
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发表于 2008-11-25 16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
好像是威海伽耶
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发表于 2008-11-25 18:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
我们下力别人得利
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发表于 2008-11-25 21:41 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
大宇,舟山常石不都是这么干的吗?
干干净净的分段运回他们国家去,好事还是坏事?
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发表于 2008-11-25 22:28 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
原帖由 windwed 于 2008-11-25 21:41 发表
大宇,舟山常石不都是这么干的吗?
干干净净的分段运回他们国家去,好事还是坏事?



最主要的是人家利用我们的廉价劳动力!
然后还搞什么技术保密!!!
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发表于 2008-11-26 05:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
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发表于 2008-11-26 07:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
看看吧
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发表于 2008-11-26 07:13 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
烟台大宇把
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发表于 2008-11-26 17:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
南方船厂?
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发表于 2008-11-26 17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
有什么稀奇的,莱佛士就这么干的
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发表于 2008-11-26 20:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
为什么???
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发表于 2008-11-26 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛

大宇

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