轴系对中完成后一定要做顶升吗？

xjs1982344 · 发表于 2014-9-15 09:55

顶举试验是每一条船都需要的

huadong0411 · 发表于 2015-3-20 00:07

San.Kevin 发表于 2008-12-9 11:03
一般会要求做的吧，做顶升试验是为了验证校中的结果，检查轴承负荷是否均匀。如果不行的话还得重新校中。
...

有道理，不过热态时不是轴承发热膨胀，而是轴承基座和柴油机底座的膨胀量吧？

CNC1983 · 发表于 2015-3-20 00:51

San.Kevin 发表于 2008-12-9 11:03
一般会要求做的吧，做顶升试验是为了验证校中的结果，检查轴承负荷是否均匀。如果不行的话还得重新校中。
...

从来没有负荷不行，重新校中的！

CNC1983 · 发表于 2015-3-20 01:02

我们做的每条船都要做，轴系负荷就是反应每个点的受力情况。对中报验合格后，安转轴系连接螺栓，调整中间轴承和主机，使每个点的负荷在要求范围之内，同时要测量主机挠度，主机开档，都要调在工艺要求范围，数据发主机厂家确认，主机方可浇筑环氧垫片，然后安装主机地脚螺栓，复测环氧后负荷，中间轴承垫片出数，拂配，报验，中间轴承垫片钻孔，地脚螺栓打紧，报环氧后负荷，开档，挠度……

tlm521 · 发表于 2019-2-19 15:24

写的相当的专业

labilaoxin · 发表于 2019-2-19 16:12

xiaoyueren 发表于 2014-3-11 23:11
按照轴系校中方式有：直线校中，合理校中等方式；
直线校中只需要按照直线对中结束后就可以了；
合理校中 ...

我弱弱地觉得恰恰说反了
对中是手段，负荷才是目的
小钳工一家之言，仅供参考

fjyym · 发表于 2019-7-14 20:40

海船建造规范要求直径250mm以上要求做顶举的，小于250mm的审图有要求的也要做。

日月谈 · 发表于 2019-11-24 01:07

英文叫jack up test

OplanTech · 发表于 2020-5-12 14:33

推荐一款校中的专业软件给你吧：

老海猫子 · 发表于 2020-8-25 16:26

轴系对中只有理论上的安装工艺，轴承上的负荷，决定于实际安装水平，做顶升就是测量实际负荷与理论值的差异，

Oplanz · 发表于 2020-9-10 11:04

看船型，做的比较多。也可以用计算机仿真软件预先模拟，然后再顶升参数输入模型反向计算校核。

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