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[船体] 解释哈

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发表于 2008-11-24 16:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏无锡
[localimg=400,283]1[/localimg][localimg=400,283]1[/localimg][localimg=400,283]1[/localimg][localimg=400,283]1[/localimg]高手给解释哈,图中红圈中的含义! 多谢啊,小弟是菜鸟
含义解释.jpg
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龙船学院
发表于 2008-11-24 17:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
三角表示这里是拼板缝,+1表示加了一个焊接收缩量
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发表于 2008-11-24 19:05 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
三角符号在某些船厂代表板缝线,在某些船厂代表预合拢分段线(小分段线)。
这里后者的可能性更大。
+1>1是焊接收缩量。
貌似意思是这里分段长度应大于理论长度1mm。
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发表于 2008-11-24 19:28 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
很高兴老船人帮新人解惑
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发表于 2008-11-24 20:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
跟前边说的一样!
但是船体上板材收缩量应该不止这个数!
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 楼主| 发表于 2008-11-25 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

回复 3楼 1520 的帖子

很感谢大家的帮助,以后多多请教了啊!
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发表于 2008-11-26 12:11 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
见识了
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发表于 2008-11-26 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
可以了
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发表于 2008-11-26 12:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
原帖由 1520 于 2008-11-24 19:05 发表
三角符号在某些船厂代表板缝线,在某些船厂代表预合拢分段线(小分段线)。
这里后者的可能性更大。
+1>1是焊接收缩量。
貌似意思是这里分段长度应大于理论长度1mm。


这里不会是预合拢分段线,这个图是转了90度的,那块板应该是位于甲板中线线上的纵向板,所以三角符号在这里应该是板缝线。
+1>1应该是指的焊接收缩量,不是指分段长度大于理论长度1mm,而是指焊接以后横向收缩量有1mm。
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发表于 2008-11-26 13:04 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
原帖由 1520 于 2008-11-24 19:05 发表
三角符号在某些船厂代表板缝线,在某些船厂代表预合拢分段线(小分段线)。
这里后者的可能性更大。
+1>1是焊接收缩量。
貌似意思是这里分段长度应大于理论长度1mm。

是板材下料宽度加放1mm余量(图中可以看到是船中的3块板),作为分段余量太小了。

[ 本帖最后由 samblue_1982 于 2008-11-26 13:06 编辑 ]
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发表于 2008-11-26 22:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
这个图上的三角表示板缝  1是横向收缩量是说拼板时对合线多放1个(mm)不过我们一般控制在2个(mm)
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