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楼主: DraftMan
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[其他] 散货船,这块板是必须要装的?

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发表于 2008-11-23 09:17 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
原帖由 1520 于 2008-11-22 20:00 发表

如果焊接之后下面没有加强,的确容易产生裂纹。
但是如果下面的加强得当,能消除硬点的话,对于减小应力水平很有帮助。
这玩意是双刃剑。
如果用得好,可以节省材料和工艺;如果用不好,可能适得其反。
如下图 ...

1520说的太好了,我们学习下.
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龙船学院
发表于 2008-11-23 10:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
从图上的位置来看最好还是加上,不然有些船东要有意见的
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发表于 2008-11-23 21:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
原帖由 王者到达 于 2008-11-23 04:06 发表
不是必要的吧,
见到过角隅板的边必需要打磨光顺一说!


并且最好不要焊接在角隅板的自由边上!
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发表于 2008-11-24 10:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
我猜,也是为了加强的。但不知是否为必须
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发表于 2008-11-25 00:15 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海

回复 24楼 boleynyang19 的帖子

其实加强作用是其次的!!
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发表于 2008-11-25 18:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好象不加也可以的吧
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发表于 2008-11-25 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回复 1楼 DraftMan 的帖子

应该要装的
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发表于 2008-11-25 22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主要作用的确不是为了加强。
前面也说过了,如果圆弧小,可以不加的。
但是如果作为加强,加必须加强得彻底些,消除硬点是关键。
另外,不管是否作为加强(即不管下端是否与甲板板焊接),加强板板得边缘都应离开角隅转圆点一定距离。不会是正好相切。
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发表于 2008-11-28 09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
主要看船东的要求为了清舱方便对于结构强度没有多大的影响
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发表于 2008-12-6 13:30 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
没干过散货啊,学习一下,以后用的着.
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发表于 2008-12-8 22:29 | 显示全部楼层 来自: LAN
是的,加强。
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