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[船体] 机舱逃生口的尺寸要求

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发表于 2008-11-19 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江宁波
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龙船学院
 楼主| 发表于 2008-11-19 21:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
机舱逃生口,梯子开孔的尺寸
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发表于 2008-11-19 21:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

机舱逃生口的尺寸要求

应该是属于A类机器处所,我记得要求是:舱口高度最低600
其他具体的要看SOLAS
想给你传了,但是我是新手还不知道怎么传附件!等下我研究研究!

[ 本帖最后由 tdmhappy2008 于 2008-11-19 21:22 编辑 ]
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发表于 2008-11-19 21:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

A类机器处所的脱险通道

,通往该处所上部彼此类似远离的门,从门至开敞甲板设
有通道。其中1 部钢梯应位于一个受到保护的环围内,该环围满足第9.2.3.3条第(4)类的要求,
从其所服务的处所的下部通到该处所以外的安全位置。在该环围内应设有达到相同耐火完整
性标准的自闭式防火门。钢梯的安装方式应使热量不致通过未隔热固定点传入环围内。该环
围的内部尺寸应至少为800 mm × 800 mm,并应设有应急照明

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发表于 2008-11-20 08:45 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡

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发表于 2008-11-20 09:10 | 显示全部楼层 来自: 日本
800*800是净尺寸
应该扣除梯和内部绝缘后的尺寸,要注意.
一般的尺寸都是1000*1100左右
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发表于 2008-11-20 12:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
4楼和6楼说的很对,我有solas 传给你学习

SOLAS安全公约lines.rar

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发表于 2008-11-20 15:23 | 显示全部楼层 来自: 日本
不好意思
有一个小错误,这个800*800的尺寸,是可以包含梯子的尺寸在里面的.
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 楼主| 发表于 2008-11-20 20:40 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
多谢!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2008-11-21 12:14 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
 4.2.1 A 类机器处所的脱险通道
  除本条4.2.2 规定者外,每一A 类机器处所应设有2 条脱险通道。脱险通道特别应符合
下述规定之一:
  .1 2 部彼此尽可能远离的钢梯,通往该处所上部彼此类似远离的门,从门至开敞甲板
设有通道。其中1 部钢梯应位于一个受到保护的环围内,该环围满足第9.2.3.3 条
第(4) 类的要求,从其所服务的处所的下部通到该处所以外的安全位置。在该环围
内应设有达到相同耐火完整性标准的自闭式防火门。钢梯的安装方式应使热量不致
通过未隔热固定点传入环围内。该环围的内部尺寸应至少为800 mm × 800 mm,并
应设有应急照明;或
  .2 1 部钢梯通往该处所上部的1 扇门,从该门至开敞甲板设有通道,此外,在该处所
下部和远离上述钢梯的位置,设有1 扇能从两面操纵的钢门,从该处所下部经该门
可进入通往开敞甲板的安全脱险通道。

根据SOLARS, 逃生口环围的内部尺寸应至少为800mmX800mm, 但是逃生口环围里面的每层加板的梯子开口的尺寸有什么特殊要求吗
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发表于 2010-11-20 18:17 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
除去梯子 至少600
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发表于 2010-12-19 14:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
800~1000之间。人能通过的就行了。
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发表于 2010-12-19 19:29 | 显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
懂了
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发表于 2010-12-20 11:19 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽安庆
学习
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发表于 2010-12-20 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
学习中......
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发表于 2010-12-20 18:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江西九江
"该环围的内部尺寸应至少为800 mm × 800 mm",指的是通道吧,那么甲板开口600X600满足要求吗?
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发表于 2013-11-26 18:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

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发表于 2019-6-17 19:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
甲班处开口肯定要不小于800*800(且是扣除隔热层)
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