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[轮机] 请教:lube oil transfer pump (从滑油舱打油到主机lube oil sump的泵 )是怎么定大小?

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发表于 2014-12-8 19:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 新加坡
本帖最后由 cz_hhh 于 2014-12-8 19:18 编辑

如上,,lube oil transfer pump(从滑油舱打油到主机或辅机 lube oil sump的泵)是怎么定大小的,是根据第一次打满lube oil sump的时间吗?如果是,这个时间一般是多长?
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龙船学院
发表于 2014-12-8 19:47 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这个没设么要求吧,有的都没有泵,就靠重力
另外,一般情况下也用不到。个人观点只要能从储存柜给循环舱加油就可以了
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 楼主| 发表于 2014-12-8 20:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
本帖最后由 cz_hhh 于 2014-12-8 20:58 编辑

辅机的都是靠重力的,小弟现在做的船还有两台主机(都是两千多千瓦),靠双层底的一个滑油舱给他们打滑油,设计公司给了一台3立方每小时的滑油泵,不知道会不会太小了?
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 楼主| 发表于 2014-12-8 21:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
恩,就是不清楚这个主机的lube oil sump tank加注满或抽空的时间一般是多少?一个小时?还是要求更短时间?
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 楼主| 发表于 2014-12-8 21:11 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
恩,就是不清楚这个主机的lube oil sump tank加注满或抽空的时间一般是多少?一个小时?还是要求更短时间?
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发表于 2014-12-9 08:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
楼主说的是滑油润滑循环备用泵吗?该泵一般都是根据主机所带滑油泵的参数而定,每种机型的流量和压力都有所不同(涉及到柴油机的转速、滑油流量和压力等)。
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 楼主| 发表于 2014-12-9 11:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
恩,这个lube oil transfer pump和主机机带滑油循环泵和备用泵不一样,lube oil transfer pump用来把滑油从滑油仓打到主机油底壳
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 楼主| 发表于 2014-12-9 11:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
而一般主机带滑油循环泵和备用泵主机厂家有给大小,这个lube oil transfer pump由船厂来定大小
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