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[船体] 请教大家关于挂舵臂镗孔中遇到的有气孔的问题?

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发表于 2008-11-14 12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
今天发现镗孔完的挂舵臂镗孔的一周有几个小气孔,不知是不是材料的问题还是什么啊?
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龙船学院
发表于 2008-11-14 12:12 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
应该是浇铸的问题.如果不严重稍加处理就算了,不行的话那麻烦就大了.
注意你们发现了后千万不要让那2方知道  
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发表于 2008-11-14 13:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还是自己先偷偷拍个片子看看吧,真要是问题严重最后就吃不了兜着走了。
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发表于 2008-11-15 15:59 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
用那个什么涂下就可以了
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发表于 2008-11-15 16:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
大多都是铸钢件在制作过程中工艺过程控制的不严所造成的!
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发表于 2008-11-15 17:01 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果密度不是很大,孔的数量也不是很多,那就没有大问题.自己内部用超声波在好好检查一下,如果周围发现满多的话,问题就严重了!
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发表于 2008-11-15 18:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
应该是原材料的问题!
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发表于 2008-11-15 18:59 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
最好探伤看看严重不,关键受力部分是不是气孔主要集中区?
产生原因应该是铸造过程产生的热胀冷缩,材料一般没有什么大问题,是工艺过程产生的。铸造时候,由于物质状态发生变化,体积变化,难免造成小孔。一般铸造的时候,会把这些收缩后产生的小孔集中到铸件非关键部分,然后切掉。
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发表于 2008-11-15 19:02 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
铸钢件有微小缺陷是很常见的!建议做个UT,问题不大的话补一点焊(注意用专用的焊条,及工艺)
或是征得船东船检的同意,用环氧树脂填充磨平。
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发表于 2008-11-15 23:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
要看这是谁设计的挂舵臂
如果是日本,韩国人的干活,他们设计的东东余量通常不大,如果里面的气孔多些,且直径较大恐怕就麻烦了。
如果国内设计的,可能会余量比较大,(也可能不够啊)
如果气孔相对较少,且直径不大,可以不用补偿的。
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 楼主| 发表于 2008-11-30 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
谢谢大家,受益匪浅啊
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