防火控制的问题

wjw236 · 发表于 2008-11-9 09:03

请问应急发电机室和CO2室是属于控制站么?那相应的的他们的风机是标服务处所及居住处所的通风关闭装置,还是标成机舱通风的关闭装置呢?谢谢!

小小船儿 · 发表于 2008-11-9 09:55

问题很复杂，我先查资料。

小小船儿 · 发表于 2008-11-9 09:58

应急发电机室不属于控制站，CO2室一般控制货舱消防，上建在消防控制站控制。

小小船儿 · 发表于 2008-11-9 10:03

应急发电机室不需风机吧?CO2间划为机舱。

不会糙船 · 发表于 2008-11-9 10:43

应急发电机室应有机械通风供进气和散热

wjw236 · 发表于 2008-11-10 12:14

CO2室一般在主甲板上,应该是控制站吧,至于应急发电机室就不好说了,大家讨论下.给点意见

xuehu122 · 发表于 2008-11-10 14:14

应急发电机划归机舱通风

龙马 · 发表于 2008-11-10 14:47

应急电站应该独立。

小小船儿 · 发表于 2008-11-10 20:36

有的应急发电机是风冷的，在房间顶上开透气孔，利用发电机自身的冷却风机形成循环，所以不需另加风机，我见很多船都这样。
水冷的应急发电机需另加风机。

创世冰皇 · 发表于 2008-11-10 21:03

应急发电机和二氧化碳室从防火区域划分来说都属于控制站，一类处所。

400 · 发表于 2008-11-10 21:16

二氧化碳间是控制站，是生活区安全防火的保障。应急发电机是有风机的

czp848210 · 发表于 2014-3-30 15:18

10楼的答案是正解

sky1981 · 发表于 2014-4-18 16:41

同意上述意见

朗峰 · 发表于 2014-6-26 20:17

二氧化碳间属于控制站，这个是毫无疑问的，solas上有明确说明，二氧化碳间需不需要要机械通风，这样取决于二氧化碳间布置的位置，如果二氧化碳间布置位置可直接通向开敞甲板，那么二氧化碳间就不需要独立的机械通风，反之则要机械通风。

应急发电机间（<375kw）是属于机器处所，需要独立的机械通风

hwlw1314 · 发表于 2015-10-3 09:33

应急发电机室什么时候属于机器处所了啊典型的控制站

[消防·救生] 防火控制的问题