门槛高度

chenlh2010 · 发表于 2009-9-4 09:06

CO2间又不通下面的机舱，380足够了。

风含情 · 发表于 2010-10-28 09:50

原来门槛的高度问题还有这么多讲究啊！学习了！！

728567900 · 发表于 2010-10-28 12:01

根据LOADLINE规范，
位置1和2的位置分别高度是600和380，
一般CO2室的位置是在主甲板，所以高度是600

iteboy · 发表于 2010-10-28 13:24

这个要看位置1和位置2的要求吧，看看load line

mmt1984 · 发表于 2010-11-1 20:17

主甲板上的房间，位置1,600MM

水平 · 发表于 2010-11-1 20:25

绝对不是楼上几位讨论得那么简单，不仅仅是分位置1，位置2；还要看是什么的门槛高度。不同的干舷类型的船也不一样，还要看是什么开口，如果是升降口的就是600 和380 得区别。看一下LL的17，18 仔细阅读一下就明白了

navalarch · 发表于 2010-11-1 20:27

本帖最后由 navalarch 于 2010-11-1 20:42 编辑

范对门槛高度的规定本来也就是含糊其辞
而且有几个地方比较有矛盾

flame528101 · 发表于 2010-11-2 09:21

二氧化碳间不通往干弦甲板以下的话，不用600，甚至380也可以不要求

nick · 发表于 2010-11-2 13:18

这个，我可以给你解答。
首先，我们假设在主甲板上我设计了一个很小的房间，里面装的是一些沙子，并且 ...
DraftMan 发表于 8-11-2008 20:43

就不怕气瓶管子锈了爆炸?

meinibuxing · 发表于 2010-11-2 13:32

与极限动横倾角有关？

慕容雪痕 · 发表于 2010-11-3 10:18

是600

miner911 · 发表于 2010-11-4 13:50

learning...

wangruiqi · 发表于 2011-1-5 19:53

600
我们造船说明书上就是主甲板风雨密门门槛都是600以上的。

jmzyb2000 · 发表于 2011-1-11 20:48

查看避碰规则

lgcrow138 · 发表于 2011-4-28 14:02

如果是单独的舱室，380就可以了。如果同居中舱室啊，机舱相连，就要600高。

bany · 发表于 2011-6-14 22:27

看到这里还是比较模糊

sageman · 发表于 2011-6-22 20:20

得根据所处位置来定。

nyngs · 发表于 2014-7-14 22:41

与上联相同为什么要600呢 380也可以如果有其他通道代替

zzxxyy1964 · 发表于 2014-8-17 18:31

门坎高度的规定主要是高海况船舶上浪时不至于舱室进水，当位置1、2上的门在大浪时不需要开启，也就是说可以从室内梯道从先到上层再从室外梯道下到室外甲板作业时，则位置1门坎不需要600，这就是下面括号中的文字的意思。（除非当端壁开口关闭时，有供船员随时自最上层全通露天甲板或者更高甲板上的任何一处，用其他方式到达这些上层建筑内的机器处所和其他工作处所）

zhangchsinacn · 发表于 2014-8-20 20:30

moshyeah 发表于 2008-11-10 13:34
600d的是不是要踏步啊？

超过380都需要

[船装] 门槛高度