CO2系统可以用套管连接吗

pangdahai · 发表于 2009-10-20 00:00

当然要是套管了，是不允许用法兰的。

286936874 · 发表于 2009-10-20 09:39

可以用的我们厂的一直在用套管的.况且LR规范难道和其他的不一样? LR也没规定不让用

yzj210112197703 · 发表于 2009-10-20 12:21

我们是法兰

springboyjn · 发表于 2009-10-20 14:27

允许用，就是比较麻烦！
比如：
考试的时候你考了60分，总归不如人家靠80分得意。

beifangnanren · 发表于 2009-12-5 13:38

可以用套管，符合要求。

zhoudahai · 发表于 2009-12-7 16:35

二逼的船检都这样。。。。什么都不懂。还挺能装。。。。这些都是刚出大学没几年的。说他不懂还懂点。他们提的问题真的挺搞笑的。。。。也都是靠关系上去的，，，，没有什么本事。。鄙视这样的船检。
找个理由投诉他。没有什么了不起的。。

jjf19860830 · 发表于 2009-12-7 16:36

套管为主

偃月断刀 · 发表于 2009-12-7 19:18

主管道高压部分不允许试用套管，穿过生活区的管路必须用套管。。

owen10747 · 发表于 2009-12-8 00:37

6# 多雷米
你跟那船检说，不用套管焊死，你想让CO2气体泄漏啊。

南通海浪 · 发表于 2009-12-8 08:06

30# 偃月断刀 规范上是不允许穿过居住区的，BV规范除外

liudongfang · 发表于 2009-12-8 11:58

当然要是套管了，是不允许用法兰的。

NING050402 · 发表于 2009-12-8 19:29

我见过的都是套管啊，验船师不懂教教他啊哈哈

ttkzll · 发表于 2010-12-2 23:34

这个规范值得思考。如果说用法兰有泄漏的那换成套管，管子里如果有CO2，CO2也会从每个喷嘴里出来的呀。所以关于CO2 从法兰漏出来不成立。

妖灵寺 · 发表于 2010-12-3 00:47

本帖最后由妖灵寺于 2010-12-3 00:54 编辑

对于楼上几位说lr验船师水平的问题，我看完之后真的很无语，造过lr船的基本都知道，基本哪个项目都要因为co2管子的问题吵很久。难道所有的项目的验船师都是水平低下？这条意见是在每一封涉及到co2管系的退审信里都写了的，你们在船厂做设计的都不看吗？至于楼上还有几位说的不拿出规范就不理的，确实我承认这一条在规范里没有提到，那你就不理，最后意见消不掉不给发证书不还是你的事情？当然你说通过上层关系摆平lr就不在我所说的讨论范围内了。

妖灵寺 · 发表于 2010-12-3 00:50

我们现场的验船师也认为没有理由一定要求用法兰连接，至于为什么不允许用套管我们也一直在讨论。但是项目做到这里了你不能说你讨论没结果就不去做吧？审图的退审信总要执行吧？他们从哪儿弄出来的这条意见我们也不知道，但是总归做了就没错，没做就是我们的错，换成是你你怎么办？
动不动就水平低下，你能说船上所有东西你都会？那我问个问题你不会我也可以说你水平低下了？都是什么逻辑

妖灵寺 · 发表于 2010-12-3 00:54

还有人说船检总提无理要求的。船体的我见过，轮机的就很少，法定的基本没有，co2系统属于哪一部分你们比我清楚，那东西出事了要死人的。谁敢没事提所谓的“无理要求”？我最恨站着说话不腰疼的人，尤其是27楼这号人

sinbax · 发表于 2010-12-3 09:58

本帖最后由 sinbax 于 2010-12-3 10:01 编辑

支管可以用，属于3级管，试验压力7BAR左右，总管不允许，属于1级管。

孤舟 · 发表于 2010-12-4 22:23

这个问题其实我也曾纠结很久。
大连造船厂的CO2灭火系统用的大多是法兰连接。
船东和船检给我的理由是便于系统后期的清脏排堵。
而我到设计公司后发现要求是尽量不用法兰。
理由是怕漏！！

但是我个人认为说用法兰怕漏纯粹扯淡！！
倒是第一种观点到能够理解。
但是问题就又来了，CO2的管子里面是什么都不走的（走的时候很少，除两年一次的吹风实验和发生火灾）怎么会有脏东西？

纠结！！

venusli2001 · 发表于 2010-12-6 11:33

验船师也要讲道理啊，不能无理要求啊。
难道他是拍着脑袋凭感觉检验啊

mythby · 发表于 2010-12-6 14:08

在我的印像当中建造过的船针对二氧化碳的联接形式也都是套管的没有用法兰的呀？

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